O colector de escape em um 2004 Ford F-150 é feita de ferro fundido e projetado para conter o calor e gás produzido pelo motor, que, em seguida, direciona o gás para fora para os gases de escape do veículo. Estas variedades podem rachar ou deformar do calor. Se o fizerem, então, um vazamento de escape se desenvolve. Para corrigir esse problema, altere o colector de escape. Isso deve levar menos de 30 minutos para fazer. Coisas que você precisa
Jack
Jack está
Tire ferro
Televisão de chave de fenda
catraca, extensão e soquete conjunto 3/8-inch
Anti-gripagem
Open-end set chave
substituição colector de escape
substituição colector de escape junta
3/8-inch torque
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1
Aplicar o estacionamento freio na Ford. Levante a frente do caminhão com a tomada e colocar o jack está sob o quadro. Desaparafusar as rodas dianteiras através de uma barra de ferro. Retire o forro fender de plástico no interior das fenderwells usando a chave de fenda de cabeça chata.
2
Unbolt o servofreio a vácuo suporte mangueira da manifolds usando a catraca 3/8-inch e socket. Desaparafusar o tubo do coletor com a catraca 3/8-inch e soquete da válvula EGR. Desaparafusar o colector do sistema de escape com a catraca 3/8-inch, extensão e soquetes.
3
Unbolt o colector de escape do motor com a catraca 3/8-inch, extensão e tomadas, em seguida, puxe o coletor eo coletor junta de escape para fora do motor.
4
Coloque uma fina camada do composto anti-aderente para os parafusos do coletor de escape. Instale o colector de escape de substituição e reposição de escape juntas múltiplas para o bloco do motor com a catraca 3/8-inch e soquete e os parafusos. Aperte os parafusos até 30 libras-pé com o torquímetro 3/8-inch, apertar os parafusos da parte dianteira do motor para a parte de trás para garantir o colector é uniformemente apertados.
5
Parafuso o colector de escape à exaustão com a catraca 3/8-inch, extensão e soquetes. Reinstale o tubo EGR e freio suporte reforço para o colector com a catraca 3/8-inch e socket. Reinstalar o forro fender, empurrando os pinos de pressão, em seguida, reinstalar as rodas dianteiras com o ferro de pneu. Abaixe a Ford fora das arquibancadas com o jack.