Retentores, também conhecidos como selos de metal folheados, são direcionais. Se você instalar uma incorretamente, o óleo irá ignorar o selo. Alguns selos têm uma mola circular por trás de sua área de vedação. Isto mantém a tensão da mola sobre a superfície de vedação, para mantê-lo apertado contra o veio de saída. Os selos também têm características especiais que os tornam duráveis ​​no ambiente óleo quente. A caixa de metal é revestido para ajudar a impedir que ele vaze e ajudá-la a se encaixar bem, e os lábios de borracha é feito de polímeros especiais para mantê-lo flexível ao longo de anos de serviço. Coisas que você precisa
Broca
chave de fenda ajustou
alicate Vise-lock
Seal Motorista de Martelo
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1
Broca dois pequenos furos no anel de metal que prende o antigo selo no lugar. Colocar os furos opostos um do outro. Use uma chave de fenda e inserir dois parafusos de chapa metálica em cada buraco e use um alicate vise-lock para retirar o antigo selo. Trabalhar lado a lado até que o selo é removido.
2
Limpe a superfície onde o antigo selo foi instalado. Examine o novo selo e observe a direção do lábio externo. O bisel do rebordo encaixa dentro. A parte inclinada do lábio enfrenta fora. Quando as prensas de pressão de óleo contra o chanfro interior, o lábio de vedação empurra para fora. Se a inclinação Moderada por dentro, o óleo fluiria sem qualquer resistência.
3
Instale o selo. Lubrifique o selo com óleo e torcê-lo ao longo do eixo de saída. Porque o chanfro é interior, o selo tem alguma resistência. Empurrá-lo para a sua habitação e usar um driver selo e um martelo para bater no lugar.