O motor 22R foi encontrado em muitos pré-1990 Toyota veículos, especialmente a picape Toyota. Estes motores tiveram um vácuo alimentado servofreio montado na firewall do lado do motorista, que auxilia o cilindro mestre de freio. Se ele falhar, então a Toyota 22R-powered se tornará substancialmente mais difícil de parar, o que poderia causar um acidente. Para resolver o problema, o reforço tem de ser substituído. Isto pode ser feito em cerca de uma hora. Coisas que você precisa
chave Open-end set
catraca 3/8-inch e conjunto de soquete
Alicate de bico
substituição servofreio
substituição servofreio junta

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1
Abra o capô na Toyota e desaparafusar as porcas de fixação do cilindro mestre, que estão no servo-freio, usando uma chave de boca. Puxe o cilindro mestre de distância do reforço. Retire a linha de vácuo no reforço com as mãos.
2
Mudar para a parte inferior do painel. Remova o clip no pedal do freio mantendo a ligação com o pedal com as mãos. Retire a mola de retorno do pedal do pedal com os alicates. Desaparafusar o reforço do firewall com a catraca 3/8-inch e soquete, em seguida, retire a linha de vácuo no reforço. Puxe o reforço fora do firewall e tirar a junta também.
3
Instale o reforço e substituição da junta reforço para o firewall com a catraca 3/8-inch e socket. Reinstalar o vínculo com o pedal do freio com o clipe de fábrica. Reinstale a mola de retorno do pedal do pedal do freio com o alicate de bico.
4
Reinstale o cilindro mestre para o servo-freio com uma chave de boca. Instale a linha de vácuo para o reforço de substituição.