bombas de combustível mecânicas muitas vezes empregam um diafragma dentro deles para promover o aumento de pressão no envio de combustível para o carburador, o que permite que o combustível flua para as partes block.These motor raramente são vistos mais modernas bombas elétricas, que dependem de injetores de combustível a enviar combustível. Quando o diafragma falhar ou ficar danificada, ele pode ter efeitos adversos sobre a capacidade de um veículo ao acelerar, e manter a velocidade até começar. Um motorista atento vai notar a lentidão em seu veículo e permitir que um mecânico para dar uma olhada nele antes de a questão torna-se tão grave que toda a bomba de combustível deve ser substituído. Vazamento de combustível

rasgos ou lágrimas no diafragma da bomba de combustível mecânica causar vazamento de combustível. Piscinas de líquido escuro pode aparecer debaixo do veículo após ele se sentou durante a noite, eo motorista vai notar agravamento economia de combustível e um motor de lean-running. Fugas de combustível são particularmente perigosos para as bombas de combustível mecânicos, como o combustível tem o potencial para inflamar e iniciar um incêndio, o que pode viajar para qualquer ponto do veículo. Normalmente, qualquer quantidade de combustível gotejamento é o sinal de um diafragma completamente falhado.
Stalling
Misfire

Um diafragma da bomba de combustível com defeito não pode fornecer o carburador com combustível adequado. Como resultado, o carburador combustível de fome não tem combustível suficiente para alimentar o motor com sucesso para todas as tarefas de condução. O motorista vai notar hesitação em aceleração, o que leva à estagnação e falha de ignição em alguns casos. A pressão do combustível necessário para fornecer um carburador de trabalho com uma bomba mecânica de combustível é muito baixa (4-10 psi, ou em libras por polegada quadrada), de modo que qualquer sinal de que o carburador é sem combustível é um sinal de um grande rasgo no diafragma ou outra falha na bomba de combustível.
incapacidade de iniciar

Um diafragma danificado em uma bomba de combustível pode fazer com que a bomba desligada. Sem a pressão do combustível, o carburador não pode fornecer o motor, eo motor não pode ser iniciado. O motorista vai sentir uma bomba de combustível falhou como a incapacidade de o motor virar. Manivela do motor (o som de um motor faz com que, quando se está a tentar iniciar) irá ocorrer e todos os componentes eléctricos funcionará, mas o motor não terá combustível suficiente, ou qualquer combustível de todo, para iniciar o arranque.