Solução de problemas da bateria da motocicleta do SV 1000 requer o uso de um voltímetro. Um voltímetro é um aparelho usado para medir corrente elétrica. A maioria das baterias utilizadas em veículos (incluindo motos) usar uma bateria de 12 volts. Uma bateria de 12V é meramente uma forma conveniente de descrever a voltagem da bateria, porque, em realidade, a bateria tem de ter uma taxa de repouso de 12,6 volts para ser considerada totalmente carregada. Aos 12 volts, a bateria está operando com apenas 20 a 25 por cento de sua produção de energia e é quase morto. Uma vez que este não irá fornecer o suficiente amps frio de arranque para iniciar a moto, é uma boa idéia para solucionar a bateria para certificar-se de que a bateria está causando um problema. Coisas que você precisa
voltímetro
12V carregador de bateria
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Gancho o SV 1000 da bateria até um carregador de bateria de 12V. Deixe a bateria carregar totalmente ou até que a luz indicadora no carregador acende-se, indicando que a bateria está totalmente carregada.
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Deixe a bateria descansar. Um período de descanso de 24 horas é recomendado para permitir que a carga da bateria em repouso para a sua "carga de descanso." A carga de repouso é a quantidade de energia da bateria está pronto para dar depois de ter sido totalmente carregada e permitido sentar-se --- sem carga sobre ele --- por várias horas (24 horas de preferência).

3
Ligue o voltímetro e coloque o seletor para a definição de "V".
4
toque o fio vermelho do voltímetro ao terminal positivo da bateria. Em seguida, toque a ponta preta no voltímetro ao terminal negativo da bateria.
5
Verifique a leitura de voltagem. A bateria do SV deve ler 12,6 volts. Se ele lê menos do que isso em qualquer quantidade, a bateria falhou e não vai segurar a carga. Ele precisa ser substituído.