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Chevrolet Aveo de emissão Problemas
O Chevrolet Aveo é um Chevrolet no único nome. Este carro subcompacto mundo é uma versão licenciada e rebadged do Daewoo Kalos, e é vendido em mais de 120 países em cinco diferentes nomes de marca GM. O Aveo é aproximadamente tão produzidos em massa como carros veio, e, como tal, sofre de um certo número de falhas do que um carro mais nicho não. Uma das falhas mais notórias do Aveo estava no sistema de emissão, e seus auto-destruição conversores catalíticos. Aveo Emissões

O Aveo usa um número de diferentes sistemas para controlar a saída de emissões, e todo o conjunto é bastante impressionante. Departamento de engenharia da GM, uma vez que emitiu um comunicado que dizia se o Aveo é conduzido em uma cidade altamente poluída como Xangai ou Los Angeles, as emissões provenientes do escapamento são menos tóxicos do que o ar vai dentro Mesmo assim, esta reputação é um pouco manchada pelo fato de que muitos quase-novos Aveos ter obstruído catalisadores que aumentam as emissões e economia de combustível. diminuição
Converter washcoat

O problema é principalmente com washcoat do conversor Aveo, o revestimento químico que cobre a sua matriz interno e é responsável pela conversão de muitos dos contaminantes nocivos. Catalisador do Aveo washcoat usa um estilo que é muito sensível a certos tipos de contaminantes e tende a acumular-los rapidamente.
Converter Light-Off

Catalytic conversores são, essencialmente, fornos de altas temperaturas, e precisam de uma grande quantidade de calor para funcionar. Se o conversor não pode reter o suficiente da temperatura do fluxo de gases de escape, não se pode chegar a "light-off", a temperatura a que arde fora de todos os contaminantes, e irá converter apenas parcialmente os contaminantes que por lá passam. Porque o Aveo nem sempre produz calor suficiente para atingir light-off, alguns desses contaminantes pode coletar na superfície porosa da matriz conversor e entupi-lo sem nunca ter sido convertido.
Falha sintomas


Os sintomas de insuficiência catalisador deve ser fácil de reconhecer, mas alguns motoristas não fazer, porque é muito gradual. Como um farol constantemente escurecimento, a queda acentuada no poder de um conversor de obstrução não pode ser reconhecido antes que se torne demasiado grave para ser ignorado. Além de potência reduzida, um conversor entupido pode causar superaquecimento do motor, que geralmente não causará nenhum dano grave antes de o motor pára de funcionar.
Consequências e substituição

Se um catalisador com defeito é ignorado, eventualmente, o motor vai falhar e simplesmente se recusam a executar. Se o motor estiver em funcionamento áspero e você vê uma luz do motor da verificação, levar o seu carro para qualquer mecânico com um scanner de código, e dizer-lhes a referência Chevrolet Boletim de Serviço Técnico (TSB) No. 20040109 para mais detalhes. Substituição podem custar entre US $ 700 e US $ 2.000, dependendo do tipo de conversor utilizado.

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