leitores de código de carro só pode ser usado em OBD II (de diagnóstico a bordo dois) sistemas integrados em todos os veículos a partir de 1996. Alguns modelos da GM começou OBD II em 1995. OBD II normalizado no local e aplicação rolhão de sistema computadorizado do veículo, o que simplificou o equipamento necessário e o tempo de diagnóstico. O primeiro OBD II scanners eram caros e mais complicado de usar, porque eles exigiram chips diferentes de dados para vários modelos de carros. Os leitores de código de bolso hoje não necessitam de fichas de dados e são muito mais acessíveis para o mecânico para casa. Coisas que você precisa
leitor
Manual de Operação OBD II código para o manual do leitor de código
do proprietário do veículo
Mostrar mais instruções

Abra um do lado do motorista do porta e olhar sob o traço para o conector de ligação de diagnóstico trapezoidal (DLC). Desde a implementação do OBD II, é obrigatório que todos os DLCs estar localizado dentro de dois pés de volante. A maioria está localizada sob o painel do lado do motorista em cada lado da coluna do volante. No entanto, este não é o caso de alguns modelos. Consulte o manual do veículo do proprietário, se necessário, para localizar o DLC.
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Retire a tampa do DLC, se houver. Alguns veículos não empregar covers DLC. O cobre simplesmente retirar.
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Inserir o plugue do leitor de código na tomada DLC. Esta tomada pode ser facilmente identificado, uma vez que é semelhante em forma ao bujão de o leitor de código. A bateria do veículo vai fornecer energia para o leitor de código.
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Gire a chave de ignição na posição "on" sem ligar o motor. Isto irá fornecer energia para todos os componentes elétricos e acender as luzes do painel de instrumentos.
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Leia o menu do leitor de código e use a chave ou a seta para mover-se para os "códigos de leitura" ou " opção DTCs "(códigos de diagnóstico). Desde leitores de código são feitas por muitos fabricantes e apresentam opções ligeiramente diferentes, você precisa ler o manual de instruções do leitor de código de compreender plenamente todas as suas funções.
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Pressione a tecla "enter" , se for o caso, uma vez que os "códigos de leitura" ou a opção "CDT" foi selecionado. Consulte o manual do leitor do código para determinar qual DTC desencadeou a lâmpada indicadora de avaria (MI, também conhecido como a luz do motor da verificação ou a luz de serviço do motor).
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Limpar o código, se for o caso e desejada ( alguns modelos de baixo custo simplesmente ler códigos), deslocando-se para a seleção "apagar o código" e pressionar enter. Alguns leitores de código pode apresentar um botão de "apagar", que simplesmente precisa ser pressionado.
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Espere até que o "comando conjunto" é exibida no menu na tela do leitor de código.