O problema com o diagnóstico de um vazamento de vácuo em seu caminhão é que ele pode estar vindo de tantos lugares diferentes. Poderia ser tão simples como uma linha de vácuo de cracking ou mangueira desconectada, ou pode ser proveniente do coletor de admissão ou à direita do carburador. Não importa em que parte do seu motor é chiado, o efeito que tem sobre o desempenho do motor é bastante reconhecível. Ralenti acelerado

causar vazamentos de vácuo de ar unmetered para entrar na câmara de combustão. Em caminhões sem idle informatizado, isso pode causar a velocidade de ralenti para ir muito alto. Se você tiver revertido o parafuso de ajuste da marcha lenta no carburador e você ainda está em marcha lenta muito alta, você provavelmente tem um vazamento localizado, possivelmente no carburador ou juntas do corpo do acelerador.
Marcha lenta irregular


Parece absurdo, mas vazamentos de vácuo também pode causar uma idle baixa ou áspera. O que acontece é que o motor misfires se a mistura de combustível /ar é tão magra que falha de ignição no cilindro. Este tipo de problema é um sintoma geral que pode apontar para uma série de causas, como uma válvula de recirculação de gás preso de escape (EGR) ou um vazamento de vácuo ou em torno do coletor de admissão.

hesitação ao acelerar

misfires magras também assolam o motor ao acelerar, causando um soluço na faixa de poder ou mesmo um tiro pela culatra da exaustão. Mas, uma vez que as placas de borboleta estão abertos durante a aceleração, há um efeito menos pronunciado do que com o motor em marcha lenta. Um motor em velocidade, mas basicamente acostamento, irá apresentar sintomas semelhantes aos notado em marcha lenta porque as placas do acelerador está fechado e, portanto, o sinal de vácuo é maior.
Silvo

Se o vazamento é ruim o suficiente, você pode realmente ouvir chiado no compartimento do motor. Se você pode localizar o som sibilante, spray carburador limpo em torno dele. Se o idle suaviza temporariamente, você encontrou um vazamento de vácuo.
Falha Teste de emissões

Um vazamento de vácuo é uma das muitas coisas que podem causar um veículo para falhar um teste de emissões. Falhas de ignição na câmara de combustão causado pela mistura de combustível pobre enviar mais combustível não queimado para o sistema de emissões, resultando em níveis ilegais de hidrocarbonetos nos gases de escape.