O regulador de pressão é uma válvula que corta automaticamente o fluxo de gás para o seu motor, quando necessário. Este componente auxilia os injetores de combustível do motor do seu carro atingir atomização do combustível adequado, fornecendo uma pressão constante. Quando o regulador de pressão não funcionar corretamente, seu veículo irá apresentar sintomas muito específicos. Infelizmente, você vai senti-lo em sua carteira, também. Um regulador defeituoso custa dinheiro, queimando o excesso de gás. Ao primeiro sinal de que o regulador de pressão não está fazendo seu trabalho mais, ele deve ser substituído para evitar a despesa e de agravamento. Desempenho do motor

Os problemas mais comuns que significam um regulador de pressão defeituoso incluem pulverização catódica, marcha lenta irregular e empatar. Problemas de combustível de pressão resultará numa corrente de gás aumentado ou diminuído. Um aumento do fluxo fará com que o motor de corrida. Como a parte tenta regular, a pressão pode diminuir, resultando em uma marcha lenta irregular. Durante a diminuição do fluxo, o veículo pode ser lento em responder aos pedidos de aceleração. Quando você pressiona o pedal, pode decolar e, de repente, perder o impulso, acabou parando fora.
Smoke

Quando você ligar o carro, um espesso fumo negro podem surgir a partir do tubo de escape e sob o capô. Petróleo pode jorrar para o bloco do motor e queimar, causando a fumaça negra.
Motor não Aciona

Ao girar a chave, o motor pode pulverização catódica e, em seguida, recusar-se a iniciar. Uma vez indo, o motor só pode ser capaz de funcionar por um minuto ou mais e, em seguida, irá parar novamente. Se o regulador não fornecer um fluxo constante de gás, o motor não será capaz de continuar correndo.
Noise

ruído, alto, às vezes, pode vir de sob o capô. Pode soar como estalos ou crepitação.