Solução de problemas de injector de combustível Chevrolet é uma questão simples quando seu funcionamento é compreendida. Injetores de combustível Chevrolet é um dispositivo eletro-magnético usado para pulverizar um spray cônico atomizada de combustível no coletor de admissão. Este spray é direcionado para a válvula de admissão. Os injetores de combustível estão ligados a um trilho de alimentação de combustível, que corre em paralelo com as tampas de válvulas. Os injectores estão situados no trilho de combustível em intervalos correspondentes a cada válvula de admissão do cilindro. Coisas que você precisa
Noid luz
voltímetro
Long chave de fenda comum
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1
Levante a tampa e retire o filtro de ar eo trabalho do duto para expor a parte superior do motor, e mais especificamente a injecção de combustível. Use uma chave de fenda comum, se necessário, para soltar os grampos nos dutos de ar.
2
Verifique se há energia para os injectores puxando o plugue fora de um injector. Gire a chave de ignição na posição "on", e sondar o plugue de poder, usando o voltímetro. Ligue o conector de volta no injector, e desligue a chave.
3
partida no motor. Ouça cada injector indivíduo colocando a ponta da chave de fenda no injector ea alça do seu ouvido. Ele age como um estetoscópio. Se você pode ouvir o tique-taque do injector é pelo menos o funcionamento mecânico, mas o padrão de pulverização ainda está para ser determinado. Continue até que todos os injetores foram inspecionados e quaisquer injetores de falhas identificadas.
4
Desligue o motor, se ele ainda estiver em execução. Ligue a luz noid nos terminais elétricos na ficha de cada injector para verificar o para a função motorista injector. Ligue o motor e observe a luz. As luzes luz noid toda vez injector motivos motorista do computador do injector. Ela deve ter flashes constantes, sem falhas, tais como a intensificação ou flashes irregulares. Se não acender, isso indica um computador falhou. Repita a operação para cada injector. Se um injetor é encontrado para ter um problema, você precisa ir mais longe. Se um motorista é ruim, e os fios parece ser bom, que tudo o que é necessário para requerer a substituição do computador. Isso nunca vai funcionar corretamente com um mau condutor. Se tudo parece normal e sem problemas se destacam, o problema deve ser um injector.
5
entupidos ou sujos Reconecte todos os injetores. Ligue o motor e deixe o motor aquecer. A falha ou sujo injector tem os mesmos sintomas de uma vela de ignição falta, na medida em que irá causar uma falha de ignição. Por razões de segurança, se de um lado do veículo ou outro - não ficar na frente e inclinar o ventilador. Puxe um injector plugue elétrico em um tempo por alguns instantes e observar a reação do motor. O rpm deve cair significativamente quando você puxar a ficha, desligando o combustível para que cilindro. Se a rotação do motor permanece o mesmo, o injector é ruim.
6
Substitua o conector e passar para a próxima injector até que todos tenham sido verificados. A melhor recomendação é substituir os injetores. Se a falha de ignição é muito menor, tem um serviço de assistência limpar os injectores. Nada mais do que uma falha de ignição menor não vale a pena tentar limpar. Injetores de limpeza funciona um tempo fora de algumas centenas, se tiverem uma falta acentuada.