problemas de transmissão com 2.003 Honda Civic tem sido um problema que os donos de Honda se queixaram mais, de acordo com denúncias de carro. Estas questões de transmissão de ter executado a partir de um problema maior, como o conversor de torque, para os proprietários de Civic não verificação do fluido de transmissão, fazendo com que a Honda a vibrar na decolagem. O Honda Civic 2003 tem 16 recalls diferentes, mas nenhum desses problemas preocupação com a transmissão. Torque Converter

O maior problema de transmissão com o Honda Civic 2003 tem sido com o conversor de torque da transmissão automática, de acordo com a Honda problemas. O conversor de torque permite que o motor continue a funcionar enquanto desvinculado da transmissão quando o carro está parado. O conversor de torque foi falhando, fazendo com que o fluido de transmissão para queimar e danificar a transmissão além do reparo. Este não é um problema com a transmissão manual.
Jerking Quando mudar as marchas

Alguns idiota do Honda Civic 2003 quando a transmissão mudou engrenagens, especialmente a partir de primeira marcha a segunda marcha, de acordo com denúncias de carro. As bandas de transmissão ter sido o principal culpado quando esta começa a ocorrer. As bandas enrole as engrenagens para mantê-los no lugar enquanto a mudança de marchas. Este defeito ou problema com a transmissão 2003 Honda tornou necessária a transmissão a ser completamente substituído. De acordo com a Honda problemas, a fabricante está disposto a descontar o novo substituto de transmissão em até US $ 1.000 a partir de 2010.
Vibratório desde a descolagem

Outro problema tem sido o veículo vibrando durante a primeira decolagem por causa da baixa do fluido da transmissão. O Civic leva-off de uma paralisação, mas vibra durante o turno da primeira marcha para a segunda marcha. Manter o fluido de transmissão a um nível adequado evita este problema de transmissão ocorra, mas, se a transmissão é executado enquanto o fluido de transmissão é baixa, a transmissão irá falhar. O fluido de baixa transmissão também está sendo atribuído ao conversor de torque começando a sair no Civic. Proprietários Honda deve verificar o nível do fluido de transmissão cada vez que verifique o nível de óleo do motor. Se o nível de transmissão é baixa, então o proprietário do Civic deve adicionar novo fluido de transmissão para o reservatório e não encha acima da linha top-off na vareta. O proprietário Civic também deve cheirar para ver se o fluido de transmissão é queimado, o que é outro sinal de que o conversor de torque está indo mal.