Os proprietários de carro pode se tornar extremamente frustrado com alternadores intermitentes: se a peça foi completamente ruim, a origem do problema seria fácil de rastrear. Com um bom vezes, por vezes mau alternador, o problema é indescritível, uma vez que não pode ser observável a maioria do tempo. Ao compreender os problemas associados com alternadores intermitentes, você pode determinar se o alternador é de fato o culpado raiz. Amperímetro errático Movimento
Se o seu carro, barco ou estacionário gerador tem um amperímetro, a agulha irá se comportar de forma irregular. Às vezes ele vai estar na faixa normal, mas outras vezes ele vai pular de repente de undercharging a sobrecarga.
Luzes erráticas
Luzes escurecimento e tornando-se brilhante intermitente é um assinar o alternador está tendo problemas intermitentes. ASE (Automotive Service Excellence) técnicos certificados em 2 Prós carro recomendo verificar todos os fios para ter certeza de que eles estão fazendo um bom contato. Se forem, o alternador é a culpa.
Momentânea hesitação
hesitação e adiamento é um problema comum com um alternador intermitente. Primeiro verifique o sistema de combustível para eliminá-la como a causa. Em segundo lugar, confira todos os outros sistemas eléctricos, tais como o sistema de ignição, para eliminá-los. Se todos os outros sistemas são bons, o problema é no alternador.
Hot problemas de temperatura
Desde o alternador é no compartimento do motor, ele vai aquecer junto com o motor. Quando o motor eo alternador são frios, tudo está funcionando bem, o alternador está colocando para fora a tensão correta de carregar a bateria, sem picos de voltagem ou quedas de tensão. À medida que o alternador aquece, os problemas começam a ocorrer, conforme indicado pelo amperímetro. A agulha do amperímetro pode começar a saltar ao redor descontroladamente ou ir para a sub-ou sobre-carga alcance.
Os componentes internos no trabalho do alternador quando frio, mas como eles se aquecem, um componente ruim vai parar de trabalhar . Isso ocorre porque as mudanças resistência interna do mau componentes; maus conexões internas também separar quando quente. Um alternador que funciona corretamente quando frio, mas pára de funcionar quando quente é um sinal comum de um problema de alternador intermitente.
