Catalisadores conter um ou mais blocos cerâmicos com milhares de pequenos buracos chamados micro - dutos. Se essas condutas tornam-se danificados, eles podem entrar em colapso e impedem o fluxo de escape e causar uma redução na potência . Restrição e Poder

Seu motor produz gases de escape quando se queima o ar e combustível dentro de suas câmaras de combustão . Se esses gases ficam presos no interior dos cilindros , eles ocupam um espaço que deveria ser ocupado por ar que entra e combustível. Este deslocamento de ar /combustível faz com que o motor de agir menor do que realmente é , o que resulta em uma perda de potência e eficiência de combustível.
Banco Conversores

Todos os conversores catalíticos criar uma certa quantidade de restrição ( contrapressão ) no fluxo de gases de escape. Quanto contra-pressão que causam é uma função do tamanho e do número de micro- condutas. Dutos maiores e mais numerosos impedir o fluxo de menos de dutos menores e menos .
Danificados Conversores

O excesso de calor dentro do conversor ( geralmente causado por um ar excessivamente rica /relação de combustível ) pode quebrar os blocos cerâmicos e fazer com que os micro - dutos em colapso. O restante de escape deve , em seguida, apertar por meio de um menor número de condutas, conferindo a sua carga térmica para uma área menor. Isso faz com que o calor mais das condutas para rachar e colapso , o que resulta em um efeito de cascata de falha conhecido por " derreter - conversor para baixo ", e que só pode ser resolvido pela substituição do conversor.