A junta coletor de admissão é projetado para selar o espaço entre o coletor de admissão e cabeçotes. Quando a junta coletor de admissão estiver danificado, ele pode começar a vazar e pode causar uma variedade de problemas para o seu veículo. Se a junta de colector de admissão desenvolve um vazamento, ele pode causar refrigerante entrar no motor e pode provocar danos permanentes para o motor. Calor

Uma das principais causas do fracasso ingestão junta do bloco é o calor. Se superaquecer o motor do seu veículo, as cabeças de cilindro de alumínio têm uma tendência a se expandir. Medida que o metal se expande, a junta é esmagada e deixará de proporcionar uma vedação adequada. Se o seu veículo foi seriamente superaquecido, continua a superaquecer regularmente ou os níveis de refrigerante continue indo para baixo e você não pode encontrar o vazamento, você deve verificar o óleo do motor para se certificar de que você não precisa de refrigeração vazando para o óleo do motor.


Idade

ingestão juntas múltiplas não são projetados para durar para sempre. Se o seu veículo tem alta quilometragem ou é mais velho, é possível que a junta do coletor de admissão foi simplesmente cansados ​​de anos de uso e exposição a fluidos do motor. Alguns motores são mais propensos a falhas junta coletor de admissão, devido ao seu design ou juntas OEM de má qualidade. Plástico juntas colector de admissão são particularmente propensas a falhar com o tempo.

Vácuo vazamentos

vazamentos de vácuo que são causadas por uma junta coletor de admissão com defeito são menos comuns do que fugas de refrigerante. No entanto, é possível para a junta de colector de admissão de sofrer danos, resultando em ar demasiado grande ou demasiado pequeno de entrar no colector de entrada e de mistura com o combustível. O veículo irá correr mal, como resultado.