Ford F-150 é uma das suas maiores linhas de veículos de corrida, que remonta ao ano de modelo 1948 e continua hoje. Recente modelo F-150s são equipados com uma velocidade de transmissão automática ou manual de cinco. Além disso, o F-150 pode ser equipado com um V6 Essex ou um motor V8 Triton. Problemas com ignição ou problemas de entrega de combustível podem ser causas de falha de início, tanto para o Essex eo motor Triton. Coisas que você precisa
Ford F-150 Reparação Guia
cabos jumper
faísca testador
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Se o F-150 Não Crank

1
Tentativa de ump começar a bateria na F-150. Certifique-se de usar cabos de ligação pesados ​​e tentar o salto usando uma bateria com tensão comparável.
2
Se o começo do salto for bem sucedido, deixe o motor em marcha lenta por 10-15 minutos, em uma tentativa de carregar a bateria.
3
Desligue o motor, remova os cabos de ligação e tentar reiniciar o F-150. Substitua a bateria se o caminhão ainda não iniciar neste momento.
4
Consulte um profissional qualificado para inspecionar o interruptor de ignição, arranque, e outros componentes do sistema de ignição se o salto de partida o F-150 não é bem sucedida.
Se o F-150 manivelas, mas não iniciará
5
Verifique o nível de combustível do caminhão. O tanque de combustível pode estar vazio, ou seja, o problema é um medidor de combustível ruim.
6
Procure um testador de ignição e teste de todas as velas de ignição. Todos os plugs com defeito terão de ser substituídos conforme a mistura ar /combustível não será capaz de inflamar e iniciar o motor.
7
Retire a tampa da correia dentada. Se a correia dentada é ou pargo ou fora de posição, ele terá de ser substituído ou reposicionado por um mecânico qualificado, já que o processo envolve a remoção de muitos componentes do motor.
8
Gire a chave no F -150 até que os componentes eletrônicos são alimentados para cima. Ouve cuidadosamente para determinar se a bomba de combustível é pressurizar o sistema de injecção de combustível. Se nenhum ruído pode ser ouvido, a bomba de combustível pode estar com defeito.