The 1988 Ford 150 picape foi fabricada com uma cama de curto e longo prazo. O caminhão também foi construído em duas e quatro modelos de rodas. O modelos de motores V6 e V8 é capaz de rebocar cargas pesadas, mas a economia de combustível continua a ser mais eficiente do que os maiores Ford 250 modelos. O veículo não usa um sistema de computador para monitorar as funções do motor e reparos mecânicos básicos são feitas sem um leitor de computador. Questão deve ser diagnosticada através da eliminação de partes funcionais para localizar o problema. Coisas que você precisa
Voltage metros
Parafuso Motorista de carburador limpo
Crescent chave
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uma tentativa de ligar o veículo e ouvir um som de clique. O clique significa que o motor de arranque ou é ruim ou não está recebendo energia suficiente. Use um medidor de tensão para verificar a bateria. Se a bateria não tem energia, substitua a bateria. Se a bateria tem energia, substituir o motor de arranque. Se a bateria estiver sendo drenado em uma base regular, substituir o alternador.
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tentativa de ligar o veículo. Se você tem o poder, mas a ignição não liga o motor, você pode exigir um novo conjunto de ignição. Abrir a tampa e toque simultaneamente o alternador e um pedaço de metal com uma chave de fenda. Se o veículo começa, a ignição está quebrado.
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Ouça sputtering, escapamento e sentir por picos de energia como você está dirigindo o veículo. O problema está relacionado com fichas sujas ou um carburador entupido. Substitua as velas de ignição e limpar o carburador com uma garrafa de spray de limpeza. O carburador também pode exigir ajustes ou uma reconstrução completa.
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Ouça guinchando como você faz curvas fechadas e quando você ligar o veículo. O barulho significa que você tem cintos soltos. Use uma chave inglesa para apertar os cintos e testar o veículo em várias voltas.
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Verifique o sistema elétrico para fusíveis estalaram se as áreas individuais de poder estão falhando. Também olhar para os circuitos sobrecarregados e substituir circuitos queimados. Procure por fios descascados e quebrados que podem estar causando o mau funcionamento dos circuitos.