Como parte do sistema de controle de emissões do seu veículo, a válvula de purga controla os vapores de combustível coletadas dentro de uma caixinha. O tanque de combustível produz esses vapores, que as lojas da vasilha para queimar quando o motor está na temperatura de operação e funcionando em marcha lenta. A válvula de purga, controlado por computador do seu carro, mantém as emissões de baixo e evita marcha lenta irregular. No entanto, as válvulas de purga pode ficar preso. Diagnosticar a válvula de purga em minutos e ajudar o seu motor de manter o desempenho ideal. Este guia se aplica para purgar válvulas utilizadas em sistemas de injeção de combustível. Coisas que você precisa
Chave Shop pano
etiquetas
mão da bomba de vácuo
Jumper cabos
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1
Localize a válvula de purga em seu veículo. Tipicamente, este é um pequeno cilindro no lado esquerdo (condutor) do compartimento do motor. A válvula tem uma conexão elétrica na parte inferior e uma porta mangueira de vácuo de entrada e saída. Um dos lados da porta conecta uma mangueira de vácuo que vai para o recipiente de purga escondido na parte da frente e na parte inferior do compartimento do motor. O outro lado da porta conecta-se ao depósito de combustível e o colector de admissão, com uma mangueira de vácuo, através de um conector de plástico dupla.
2
Desligue o cabo da bateria preto (negativo) com uma chave e isolar o cabo terminal com um pano para evitar que o cabo de tocar acidentalmente o posto de bateria.
3
Inspecione o vácuo mangueiras conectado à válvula de purga e verifique se há danos, lágrimas ou conexões soltas. Um vazamento de vácuo pode fazer com que a válvula de purga para falhar. Reconectar os tubos soltos e substituir as danificadas, se necessário.
4
etiqueta do vácuo mangueiras ligadas à válvula de purga e as portas que se conectam a na válvula de purga e desconecte cuidadosamente as mangueiras.
Baratos 5
Desconecte o conector elétrico da válvula de purga.
6
Aplicar 5 polegadas de mercúrio com uma bomba de vácuo mão para a porta de origem na válvula, que se conecta ao coletor de admissão . A válvula deve manter o vácuo. Se a válvula permite a passagem do ar através da porta de origem, substituí-lo.
7
Segure a 5 centímetros de mercúrio para a porta de origem com a bomba de vácuo mão. Ligação de um cabo de ligação em ponte a partir do posto negativo da bateria ao fio preto na válvula de ligador eléctrico de purga e um outro cabo de ligação em ponte a partir do posto positivo da bateria para o outro fio no conector da válvula eléctrica de purga. Desta vez, a válvula deve deixar o ar passar pela porta de origem. Se não, substitua-o.