núcleos aquecedor utilizar calor residual do sistema de arrefecimento do motor para aquecer o ar no habitáculo. O núcleo de aquecimento é essencialmente um pequeno radiador que recebe refrigerante através dos tubos de aquecimento. A tampa do radiador pressuriza tubos de metal fino no interior do núcleo, soldadas em uma galeria superior e inferior. Transfere calor a partir dos tubos para aletas cuja função é a de dissipar o calor. Um soprador de ar no interior do manipulador de forças de ar através das aletas e envia-o para o fluxo de ar dirigido dentro do compartimento de passageiro. A má manutenção e idade podem causar o aquecedor central para corroer e falhar, resultando no vazamento do líquido refrigerante. Instruções
1
ligar o veículo e deixe-o aquecer à temperatura operacional completo.
2
Ligue o aquecedor controles para a posição "On".


3
Abra o capô. Localize as mangueiras aquecedor execução do lado do passageiro do motor para o firewall do compartimento do motor. Inspecionar as mangueiras de aquecimento para vazamentos ou fuga de vapor.
4
Inspecione os mamilos Aquecedor no núcleo do aquecedor se há vazamentos ou rachaduras.
5
Inspecione o interior do passageiro compartimento para sinais de vazamento ou de vapor. A maioria dos núcleos de aquecimento são montados perto do manipulador de ar sobre a pés do passageiro do banco da frente.
6
Puxe o tapete do passageiro da frente e verifique se há umidade ou manchas de vazamento de refrigerante persistente.
7
Olhe sob o veículo do lado do passageiro perto do firewall do motor. Verifique se não há nenhum refrigerante pingando na área.
8
Ligue a ventoinha do aquecedor para a posição "Low". Cheire o ar proveniente das aberturas para determinar se existe um cheiro refrigerante ou vapor presente na corrente de ar.
9
Substituir o aquecedor central se falhar a inspecção entre os passos 4 a 8. Consulte o manual de serviço do fabricante ou por um centro de serviço autorizado para substituição aquecedor central.
10
Sinta a temperatura do aquecedor de mangueira de entrada em ambos os lados da válvula do aquecedor. A mangueira quente antes da válvula ea mangueira fria após a válvula indica uma válvula preso. A mesma temperatura em ambos os lados da válvula de aquecimento indica que a válvula está a funcionar correctamente. Remover e substituir a válvula de aquecedor se ele está preso.
11
Ligue o aquecedor ventilador para a posição "Off". Sinta-se a entrada e saída de mangueiras aquecedor para um diferencial de temperatura. A mangueira de entrada de quente e frio mangueira de saída indica um núcleo de aquecedor entupido. Backflush o aquecedor central para corrigir. Remover e substituir o aquecedor central se o retrolavagem não corrigir o problema.