Cada carro é equipado com vários sistemas que o ajudam a funcionar sem problemas. Estes sistemas de lidar com as necessidades do veículo elétrico, a distribuição de combustíveis e combustão, e seu aquecimento e resfriamento. Uma das partes mais importantes do sistema de aquecimento e de arrefecimento é o radiador. Embora o desenho do radiador pode variar de veículo para veículo, o seu objectivo não. Saiba como partes periféricas contribuir para o sucesso do radiador de arrefecimento

A principal função do radiador é para redistribuir o calor criado pelo funcionamento do motor de modo que não aproveitar para cima ou superaquecer. Isto é conseguido principalmente através de projeto do radiador. O radiador é dobrado muito parecido com uma sanfona de fole, dando-lhe uma grande quantidade de área de superfície. Quando refrigerante quente viaja para o radiador, o calor realizada dentro do fluido escapa através das paredes do radiador. Grande área de superfície do radiador permite que este processo aconteça rapidamente. Depois de o radiador arrefece o fluido, o fluido pode ser repetido de volta para o motor e o processo é repetido.
Aquecimento

A segunda função principal do radiador é fornecer calor para a cabine do veículo. Isto é feito através do núcleo do aquecedor, que é uma das duas principais componentes do radiador. Quando um motorista ou passageiro liga o calor no painel de instrumentos, o aquecedor ventilador sopra o calor do radiador para o táxi. Se o núcleo do aquecedor do radiador está funcionando corretamente, ele pode ser contornado para que o carro não superaquecer. Isto também significa, porém, que nenhum calor será enviado para a cabine, o que não é desejável.

Temperatura Maintanence

Engines precisa ser executado em um temperatura razoavelmente constante. A pressão no sistema de radiador, e a redistribuição de calor do líquido de arrefecimento, ajuda a garantir que a temperatura do radiador do motor não se desvia o óptimo, prolongando a vida útil do motor.
Outras Funções


Várias partes periféricas manter refrigeração do radiador e sistema de aquecimento de funcionamento sem problemas. A tampa do radiador mantém a pressão no sistema, como a sujidade e contaminantes químicos para fora do sistema e garante que o fluido irá viajar para o tanque de recuperação de expansão e de volta para o motor. Tanques de estouro de servir como pegar bacias, coletando qualquer líquido que derrama para fora do sistema, deveria acontecer o sistema ficar muito quente ou ter muito líquido nele.
Manutenção

Porque o radiador é tão vital para o funcionamento do motor, a manutenção adequada é crucial. Verifique a quantidade de fluido do radiador com freqüência e adicionar o líquido se necessário, para evitar que o radiador de superaquecimento e desenvolver rachaduras. Fique de olho na tampa do radiador, o que mantém o sistema limpo e mantém a pressão adequada no sistema. Por último, a manutenção de todos os tubos que funcionam a partir do radiador. Uma mangueira desgastada ou junta pode resultar numa perda de fluido e danificar o sistema. Em caso de fumaça já entra em seu táxi, provavelmente queima de refrigerante, o que indica um problema de aquecimento e resfriamento causado pela falta de fluido o suficiente ou uma parte ruim.