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Como substituir o termostato em um Honda Civic 1994
O termostato em um Honda Civic 1992 atua como um gateway entre o motor eo radiador. Se seu carro é o superaquecimento, mas o topo da mangueira que conduz do radiador para o motor não está quente, então o termostato pode ser preso na posição fechada. Se o carro demora mais tempo do que o habitual para se aquecer, pode ser preso em aberto. Em qualquer condição, você quer substituir o termostato para que o seu motor pode refrescar-se corretamente. Coisas que você precisa
drenagem pan
catraca 3/8-inch e tomada definir
Televisão de chave de fenda
substituição termostato e
junta 50/50 refrigerante pré-diluído

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1
Deixe o motor esfriar completamente, pelo menos quatro horas, antes de trabalhar no sistema de refrigeração. Abra a tampa do radiador, em seguida, coloque a panela de drenagem por baixo do radiador. Abra o petcock na parte inferior do radiador, com as suas mãos e deixar o dreno do sistema de refrigeração.
2
seguidor da mangueira de radiador superior à sua ligação ao motor, que está no alojamento do termostato. Desligue a braçadeira ligar a mangueira de radiador para a carcaça do termostato, usando a chave de fenda para soltar o grampo e soltar a mangueira um pouco, se necessário (você pode rasgar a mangueira, tornando-o inútil, então tome cuidado). Puxe a mangueira de fora da caixa com as mãos. Desligue a conexão do sensor à caixa usando suas mãos. Unbolt a carcaça do termostato do motor usando a catraca 3/8-inch e socket.
3
Puxe a carcaça do termostato desligar o motor, em seguida, puxe o termostato de sua montagem.

4
Instale a vedação de borracha sobre o termostato de substituição. Instale o termostato para a caixa com o pequeno pino no lado do termostato apontando para cima em direção ao capô. Em seguida, reinstale a carcaça do termostato com a catraca 3/8-inch e socket. Ligue a conexão elétrica de volta, empurrar o tubo para a habitação, e aperte-o no lugar usando a braçadeira e uma chave de fenda.
5
Encha o radiador com 50-50 pré-diluído refrigerante. Ligue o carro e executá-lo por 15 minutos com o aquecedor no alto. Verifique o refrigerante novamente uma hora mais tarde e preencher, se necessário.

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