O Hyundai Elantra é um carro compacto de passageiros que está disponível em os EUA desde 1992. Com o modelo de 1999, a Hyundai introduziu um motor de 2.0 litros que permaneceu praticamente inalterado até o Elantra foi redesenhado para 2007. Tal como acontece com todos os motores, o sistema de arrefecimento desempenha um papel vital, e um termostato a funcionar correctamente é central para esse sistema. É importante substituir um termostato defeituoso o mais rapidamente possível. Felizmente, esta é uma tarefa simples que os proprietários de Elantra pode facilmente fazer-se. Coisas que você precisa
Alicates
Scraper
Chaves de fenda

Limpo dreno pan
anticongelante (opcional)
água destilada (opcional)
New termostato e junta

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1
Parque do Elantra em uma superfície plana e deixe o motor esfriar por pelo menos 30 minutos. Abra o capô e testar cuidadosamente o radiador para ter certeza de que não está quente.
2
Remova a tampa do radiador. Deslize sob a parte dianteira do veículo e localizar o dreno na parte inferior do radiador. Coloque a panela de drenagem sob o bujão. Solte o conector com um alicate até refrigerante flui livremente para fora do radiador. Permitir que o radiador para drenar até que o nível do líquido de refrigeração no radiador está abaixo do nível da caixa do termostato. Este será, quando o radiador é cerca de metade vazio. Feche o bujão de drenagem com o alicate.
3
Localize a carcaça do termostato, seguindo a mangueira do radiador inferior de volta para o motor. Coloque a panela de drenagem sob a carcaça do termostato para pegar qualquer pinga de refrigeração. Solte os dois parafusos de fixação da conexão de saída da água. Remover o encaixe do invólucro do termostato.
4
remover a junta, que se estava a formar a vedação entre o acessório de saída de refrigerante e o invólucro do termostato. Se a junta está preso ao encaixe ou a habitação, raspe a junta fora do metal. Tome cuidado para não arranhar as superfícies metálicas.
5
Puxe o termostato em linha reta fora da caixa do termostato. Insira um novo termostato de modo que os assentos da flange do termostato adequadamente na carcaça.
6
Instale uma nova junta. Reinstale a conexão de saída de refrigerante.
7
Encher o radiador com refrigerante. Se o refrigerante que você drenado é limpo, reutilizá-lo. Caso contrário, utilizar uma mistura de partes iguais de anticongelante do motor e água destilada.
8
Ligar o motor. Observe atentamente se há vazamentos de refrigerante como o motor aquece. O termostato deve abrir à temperatura especificada de 177 º C, e deve ser totalmente aberto à temperatura especificada de 201 graus F. Certifique-se a temperatura do motor a leitura no painel de instrumentos do motorista é normal, e que os ciclos do ventilador de arrefecimento e fora como deveria. Feche o capô.