Você pode remover os eixos de um Subaru Impreza WXR para reconstruir as juntas homocinéticas ou substituir o semi-eixo ou eixo inteiro. Substituição meia eixos incluem as juntas homocinéticas internas e externas, assim o próprio eixo por eixo, e podem ser comprados na maioria das lojas de peças de automóveis ou a concessionária Subaru. Você pode reconstruir ou substituir as juntas homocinéticas, bem como, mas o trabalho requer ferramentas especiais e informações técnicas não estão disponíveis para a maioria dos mecânicos de casa. Coisas que você precisa
Jack
Jack está
Lug chave
tomada Metric conjunto
chave métrica definida
Alicates
bola conjunta separador

martelo perfurador

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1
levantar a parte frontal do carro com um macaco e apoiá-lo em um conjunto de cavaletes posicionados sob o quadro. Remover os pneus do carro usando uma chave de roda para remover as porcas em seguida, deslize o volante fora dos parafusos de roda. Coloque a transmissão do carro em ponto morto.
2
Localize os parafusos de montagem para a pinça de freio e removê-los com uma chave ou soquete e catraca. Retire a pinça do suporte de montagem e apoiá-la com um pedaço de arame do corpo ou suspensão. Remova o rotor do freio, puxando-o fora dos parafusos de roda e reserve.
3
Remova o clip de retenção a partir do final do semi-eixo que se estende através do hub. Remova a porca do eixo do eixo com um soquete e catraca. Defina o clipe de retenção ea porca em um lugar seguro para uso posterior.
4
Localize o menor joint bola apenas dentro do cubo e da direcção da junta. Retire a cavilha do pino bola menor com um alicate, em seguida, remova a porca usando um soquete e catraca.
5
Separe a rótula do menor Um braço usando um separador de junta de bola. Vários estilos de separadores estão disponíveis para que siga as instruções que vêm com o que você preferir. Se você não tem um separador de junta de bola, você pode alugar uma na maioria das lojas de autopeças.
6
Localize as cavilhas de casal no interior do eixo onde se encontra com a transmissão. Pode ser necessário girar o eixo até que você vê um buraco redondo com dois pinos na mesma. Há um pino sentado dentro de outro pino, e eles podem ser expulsos com um martelo e um soco.
7
Puxe a parte inferior da junta de direção para fora e deslize a seção estriado do eixo para fora da hub. Puxe o fora do eixo de transmissão e removê-la do carro.