A última coisa que qualquer piloto quer enquanto estiver dirigindo ao redor em um dia cem graus no verão é descobrir que o seu ar condicionado não é muito soprando tão legal quanto costumava. A razão para isso poderia ser que o condicionador de ar necessita de ser reabastecido com refrigerante. Felizmente, você não terá que se soltar milhares de dólares em um mecânico para ter este problema resolvido. Você pode corrigir o seu ar condicionado em casa. Coisas que você precisa
óculos de segurança
refrigerante
Recarga mangueira de serviço com indicador de pressão
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abrir o capô e encontrar o seu serviço acessórios. Trata-se de torção-top válvulas nas mangueiras. O encaixe do lado de baixo serão encontrados na mangueira de sucção, ou com a linha que vai desde o acumulador ao compressor: é o maior linha que conduz para o compressor. O compressor parece uma bomba com mangueiras de aço e borracha saindo dela, e é encontrado fora de um dos lados sob o capô. A montagem lado de alta vai estar na linha que vai do compressor para o condensador, que se parece com uma caixa retangular.
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Pronto seu refrigerante. Ligue a mangueira e válvula de serviço para a lata de refrigerante. Gire a válvula para que ele irá perfurar a parte superior da lata, e abra-o. Lentamente, gire a válvula para liberar um pouco de refrigerante, para tirar o ar da mangueira.
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Ligue a mangueira para a montagem de serviço low-end. Se você tiver um medidor de alta pressão, ligue que bitola para a montagem de serviço de alto nível.
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Ligue o carro e ajustar o ar condicionado para MAX.
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Abra a válvula da lata. Isso vai começar a executar o refrigerante para o ar condicionado. Pode levar 10 minutos para todo o refrigerante para acabar. Enquanto ele está funcionando, verifique o medidor de pressão na mangueira. Pare uma vez que atinge entre 25 e 40 psi em um medidor de pressão baixa. Para um medidor de alta pressão, parar em 200 ou 225 psi durante um sistema R12 (feito, antes de 1994), ou 225-250 psi durante um sistema de R134a (feitos a partir de 1994).
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Adicionar outra lata . Se o primeiro pode não bastasse, desligar o carro e, em seguida, siga os passos de 2 a 5 vezes até chegar ao valor da pressão recomendada.
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Concluir-se. Desligue o carro. Fechar a válvula. Retire as mangueiras e os calibres dos acessórios serviço. Coloque as tampas de volta os acessórios de serviço.