General Motors foi fundada em 1908. Começou como um construtor de carruagens puxadas por cavalos, mas depois começou a fazer automóveis. Ele rapidamente ganhou destaque como um dos principais fabricantes de automóveis do mundo. A empresa inicialmente apenas possuía Buick Motor Company, mas dentro de alguns anos, havia adquirido mais de 20 outras empresas, como Oldsmobile e Cadillac. A empresa entrou em falência em 2009, e muitos de seus veículos tiveram problemas comuns. Direcção falha

GM teve de emitir um recall no início de 2010 para uma série de veículos diferentes, devido a problemas de direção hidráulica. O sistema de direção hidráulica pode falhar de repente, sem aviso prévio e resultar em acidentes e lesões. O maior sintoma desse fracasso seria muito mais resistência no volante. O volante ainda será operável nesta circunstância, mas é muito difícil de transformar. O recall afeta Chevy Cobalto de 2005 a 2010, Pontiac G5 2007-2010 e Pontiac modelos vendidos no México e no Canadá.
Antilock Brake Erros

Muitos carros da GM têm teve problemas com seus sistemas de travagem anti-bloqueio. O sistema pode, por vezes, falhar, especialmente em modelos de Pontiac. A maneira mais fácil de dizer quando isso está acontecendo é se a luz de advertência do ABS acende no painel. A luz do freio de estacionamento pode piscar e desligar, mesmo quando o freio não está envolvida. Direcção pode se tornar mais difícil, pois os freios exercem pressão sobre as rodas quando não é suposto. O "Check Engine" light poderia vir em neste caso. O computador do carro pode desativar qualquer opção de controle de cruzeiro, bem como em resposta às luzes de advertência a sair. Sensores de velocidade com defeito são frequentemente as causas desses problemas e um diagnóstico pode identificar o que é necessário para ser substituído.

Motor Problemas

O motor Chevy 350 foi usado em muitos modelos de alto desempenho de veículos da GM, como o Corvette eo Camaro, devido à sua capacidade de gerar mais energia. O motor tem sido utilizado em modelos de camião bem. Se o motor começa a fumar na primeira ou terceira marcha, é provável que exista um problema com os anéis ou uma das válvulas. A junta da cabeça pode ser danificado, neste caso, o motor e teriam de ser substituídas. O motor também tem sido conhecido por ter problemas de partida sem problemas em tempo frio devido a obstruções que se formam no estrangulamento. Isto pode exigir a ajuda de um mecânico, dependendo da gravidade da obstrução é.