Computadores sofisticados que se ajustam continuamente os parâmetros críticos de controle do motor quase todos os carros modernos e motores de caminhões. O sensor de cambota é um dos vários sensores que alimentam informação para o computador. Função

O sensor de virabrequim envia informações para o computador do motor sobre a posição exata ea velocidade do virabrequim. Como o eixo de manivela ligado aos pistões, informação sobre a sua posição permite ao computador determinar a posição relativa de todos os componentes essenciais do motor, incluindo os pistões, cintos e válvulas. Isso torna possível para o tempo de injeção de combustível ea ficha ignição para um melhor desempenho e economia de combustível.
Princípio da Ação

O sensor consiste de um eixo de manivela de metal disco posicionado no eixo de manivela e um detector, que abrange uma bobina magnética. O movimento do disco de metal além da bobina provoca uma perturbação do campo magnético, criando uma corrente de impulsos eléctricos que o computador utiliza para determinar a velocidade e a posição do eixo de manivelas. O sensor não produz dados diretos sobre a localização ea velocidade do virabrequim, que envia os dados brutos para o computador do motor, que, em seguida, calcula os valores desejados
Avaria


Um sensor de virabrequim com defeito pode causar vários distúrbios, incluindo o tempo de manivela estendida durante o start-up, funcionamento áspero, traçamento, economia de combustível comprometida e empatar. Se o seu veículo está equipado com um computador de diagnóstico a bordo, um mau funcionamento do sensor de virabrequim irá acionar um código de erro para informar sobre o problema.