A Honda Odyssey utiliza uma correia serpentina para ligar o alternador, um compressor c /, direção hidráulica e bomba de água. Um cinto que é usado, esticado ou mostra os danos podem falhar sem aviso prévio, deixando-o preso. O motor pode superaquecer, causando danos ao bloco do motor e cabeçotes. Um novo cinto está disponível em qualquer loja de autopeças ou através do revendedor e você pode alterá-lo em casa, em cerca de 30 minutos. Coisas que você precisa
Wrench set
soquete conjunto
disjuntor bar
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1
abrir o capô do seu Honda e localize o negativo da bateria cabo da bateria. Solte o parafuso de fixação na extremidade do cabo da bateria com uma chave e retire o cabo da bateria.
2
Localize o tensor automático da correia na parte da frente do motor. No Odyssey, o tensor está localizado entre o alternador, A /C compressor e polias de manivela. Coloque um soquete e bar quebra no parafuso no centro do tensor.
3
Gire o tensionador para a esquerda para liberar a tensão na correia. Remova a correia das polias e, em seguida, gire o tensionador de volta para a posição inicial.
4
Instale a nova correia em torno de todas as polias, exceto o tensor. Gire o tensionador anti-horário com a sua barra de disjuntor e tomada de novo, e em seguida, deslize o cinto na polia tensora. Gire o tensionador no sentido horário para apertar o cinto. Remova a barra de disjuntor e tomada a partir do tensor.
5
Instale o cabo negativo da bateria para o cargo negativo da bateria e aperte o parafuso de fixação com uma chave.