Um alternador automotivo gera energia elétrica para funcionar o motor e carregar a bateria. Um alternador que está colocando uma carga reduzida acabará por fazer com que o motor parar e não corretamente a bateria , o que pode causar problemas de partida. Normal de saída

Um alternador deve colocar -se entre 13,5 e 15 volts de potência. O alternador deve ser testado com o motor em marcha lenta e acessórios elétricos, tais como o rádio , e os faróis desligados. A produção reduzida pode ser um sinal de que o alternador está a falhar , mas a correia de transmissão ea fiação devem ser inspecionados antes de substituir o alternador.
Correia Problemas

esticada ou deslizando correia do alternador pode causar o alternador para não produzir uma carga completa. O cinto deve ser inspecionado para garantir que está devidamente tensionada e não danificado. A correia de transmissão deve ser macio e flexível. Cintos que mostram rachaduras , desgaste irregular ou têm uma aparência de vidro deve ser substituído.

Fiação Problemas

A fiação e as conexões ligado ao alternador deve ser examinado de folgas , danos por corrosão ou outro . Terminais da bateria corroídos e cabos são um problema comum em muitos veículos , e essa corrosão pode causar uma descarga de tensão e deve ser reparado.