Se você tem um jack garrafa quebrada em sua garagem, em seguida, pode valer a pena ver se você pode reconstruir o jack para fazê-lo funcionar novamente. Problemas com tomadas de garrafa em sua maioria derivam de selos quebrados ou danificados, por isso às vezes substituindo os selos vai ajudar. Você também pode reconstruir uma tomada para estender sua vida útil. Cuidado, porém: macacos são relativamente baratos e, por vezes, um kit de reconstrução pode custar mais do que uma tomada de substituição. Coisas que você precisa
Wrench set
chave de fenda ajustou
Pencil ímã
Cachimbo chave
Reconstruir kit ou selos de substituição e o-rings
Cloth
óleo hidráulico

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1
Retire a tampa do reservatório do óleo da tomada e escorrer o óleo em uma panela. Desaparafusar o conjunto de puxadores e removê-lo, em seguida, puxe o pistão de bombeamento ligado ao punho. Isso pode ser feito com a mão uma vez que o petróleo é removido, embora você possa ter de colocar o macaco em um vício.
2
Remova a válvula de liberação, desapertando-lo totalmente. Verificar debaixo de uma bola ou um pino usado para regular o fluxo. Remover esta usando o íman lápis.
3
Retire a válvula de sobrecarga. Este é geralmente um parafuso perto da válvula de libertação. Remova o parafuso e dentro você vai encontrar duas bolas e duas molas, embora possa haver divisórias extras e pratos de lá também. Anote a ordem em que eles saem para que possa substituí-los na mesma ordem depois.
4
Use a chave de cano para remover a porca do tanque na parte superior do recipiente. Uma vez que isto tenha sido removida, o êmbolo fique solta e você será capaz de puxar o pistão para além dos seus componentes. A maioria deles são deslizou uns dentro dos outros, por isso anote o que vai dentro de qual.
5
Substitua os anéis e arruelas com os do kit de reconstrução ou aqueles que você tem separadamente. Quando arrancando os o-rings, trabalhar ao lado de distância da superfície de vedação para evitar danos à própria superfície. Ela irá contribuir com o selo se você mergulhar os anéis e arruelas de fluido hidráulico antes de colocá-los no lugar.
6
Deslize as partes do pistão para trás um dentro do outro e substituí-lo dentro do canister. Aperte a porca do tanque para manter tudo no lugar.
7
Substitua as bolas e molas dentro da válvula de sobrecarga. Normalmente, a menor bola vai em primeiro lugar, seguido pela menor da mola e, em seguida, a bola de mola maior e maior. Se você tem placas extra ou divisores então consulte as notas que você tomou como você estava removê-los.
8
Substitua a bola ou pino na válvula de liberação. Isso geralmente é apenas um caso de soltá-lo de volta para a posição. Substitua o parafuso no topo.
9
Encher o jack com óleo hidráulico e sangrar o ar do sistema. Purgar o ar pela abertura da válvula de libertação e bombear o punho vigorosamente várias vezes. Em seguida, fechar a válvula, bombear o jack para sua altura máxima, abra a válvula e deixá-lo de volta para baixo. Repita este procedimento até o jack se estende por todo o caminho.
10
Limpe a tomada e, em seguida, usá-lo para levantar e abaixar um veículo. Confira em torno do jack para qualquer evidência de fluido do lado de fora que pode indicar um vazamento. Se houver um vazamento, então pode haver uma vedação instalado incorretamente.