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Especificações para uma transmissão E40D
A Ford transmissão E40D - uma unidade pesados ​​encontrados em vans E-series, caminhões da série F, o Bronco e Expedition - é uma transmissão controlada por computador para veículos de tração traseira. Ford usou o E40D em veículos fabricados no ano modelo 1989 até 1997. Relações de transmissão

O E40D tem uma primeira marcha de 2,71 para 1, segundo relação de transmissão de 1,54 a 1, terceira relação de transmissão de 1,00 a 1 e quarta relação de transmissão de 0,71 para 1.


EEC-IV Computer System

E40D era da Ford primeira controlado eletronicamente automática em caminhões leves. De acordo com o "Popular Mechanics", o E40D recebe comandos do EEC-IV computador de bordo controle do motor ", que processa a entrada do motor, da transmissão e do próprio veículo para determinar os melhores pontos de mudança de desempenho e mudança consistente sentir."

De acordo com a Ford, fatores para determinar os pontos de transmissão de mudança incluem a temperatura, a velocidade do motor de transmissão e altitude. Ford reivindicou 25 por cento melhor economia de combustível em 1991 picape F-150 de duas rodas-drive com a transmissão E40D versus o 1990 F-150 com o mais velho C-6 da transmissão.
Identificar os E4OD

vans E-series e caminhões Ford F-Series com a E40D do ano modelo 1989 a 1993 tem um padrão de shifter de PRN-OD-2-1. Estes modelos também têm uma ultrapassagem cancelar switch.

Em 1994, a Ford introduziu a transmissão 4R70W, que usa o mesmo padrão de shifter, tornando-se ineficaz para examinar o shifter para determinar qual o veículo tem transmissão. Tudo 4.2-litro e 4,6-litro, e cerca de 5 litros, motores Ford usar a mais recente 4R70W. Veículos a diesel e aqueles com motores de 4,9, 5,4, 5,8, 6,8 e 7,5-litro tem o E4OD.

Para um caminho alternativo para determinar a transmissão de um caminhão, medir o pan do fluido da transmissão. O pan E40D mede aproximadamente 20 centímetros de comprimento, enquanto que a transmissão 4R70W tem um comprimento de cerca de 15 polegadas.
Modificações Aftermarket

componentes que você pode substituir por aftermarket atualizado peças incluem o computador, conversor de torque, retentores, pistão da embreagem, bomba da frente, engrenagem solar, caso buchas traseiras, regulador de pressão, válvula de reverter impulsionar e suporte central. Você também pode adicionar resfriadores de óleo auxiliares para garantir maior confiabilidade.

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