Um motor é como um raio em uma garrafa, caos controlado no seu melhor. Além da expansão de gases, os eventos do motor de combustão produzir uma série de efeitos secundários indesejáveis. Explodindo gasolina cria uma onda de choque que experimentamos como o som, mas que o motor experimenta como vibrações minutos que trabalham o seu caminho através dos pistões, hastes e virabrequim. Quando combinado com os eventos de combustão que são um pouco fora de sincronia, essas vibrações podem causar o virabrequim a ressoar, deforme e piscar de olhos. O balanceador harmônico absorve essas vibrações usando um anel de borracha rodeado por um outro anel de metal pesado. O parafuso que prende ele pode ser difícil de remover, mas não se você souber alguns truques antes de ir dentro Coisas que você precisa
Piso jack
Jack está
ferramentas básicas
1/2 polegadas catraca unidade com 3 polegadas de extensão
disjuntor bar
fita adesiva de Can de removedor de poeira computador
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1
Levante a frente o carro usando um jack chão e prenda-o com um par de cavaletes. Ligue o motor e aquecê-lo para seu maior temperatura de funcionamento, ou até que os ventiladores chutar. Desligue o motor. Você vai precisar se deslocar rapidamente daqui em diante, por isso certifique-se de que você planejar com antecedência e ter as ferramentas apropriadas na mão. Já as tomadas adequadamente porte instalados em várias catracas de antemão, assim você não precisa perder tempo procurando os soquetes de tamanho correto.
2
Remova todas as correias que ligam a polia do virabrequim para o acessórios do motor. Se você tiver uma configuração mais velho V-belt, soltar os parafusos do alternador, gire o alternador para baixo e puxe os cintos de fora. Se você tiver uma correia serpentina, instale um soquete ou chave para o tensor da correia e aplicar pressão no sentido horário para soltar o cinto. Você não necessariamente precisa removê-lo, mas pode tornar o trabalho mais fácil.
3
Coloque a barra de disjuntor sobre o fim de seu carro catraca de 1,2 cm, o que você 've já equipado com uma extensão de três polegadas e uma tomada dimensionada para o parafuso balanceador. Segure um spray-lata de removedor de poeira teclado de cabeça para baixo, e colocar a ponta da direita spray-tubo sobre a cabeça do parafuso. Pressione o gatilho na lata e pulverizar a cabeça do parafuso para cerca de 20 segundos. O propulsor na lata irá funcionar como um refrigerante, fazendo com que o parafuso de geada sobre. Como o parafuso esfria, seu metal irá se contrair e se afastar do virabrequim quente.
4
Coloque a barra de soquete, catraca e quebra a cabeça do parafuso e dar a ela um puxão afiada. Se o parafuso não fique solta ou as voltas do virabrequim, em seguida, levante rapidamente a barra de disjuntor até a parte inferior do quadro e prendê-lo lá com um pouco de fita adesiva. Certifique-se de que não está sentado em alguma coisa que vai quebrar ou entortar.
5
rastejar para fora de debaixo do carro e ter um assistente girar a chave de ignição para bater o motor de arranque. Não ligar o carro, e não se encontram sob o carro, enquanto seus solavancos assistente de arranque. Se a catraca vem solto ou algo der errado, você pode estar gravemente ferido. Se tudo correr conforme o planejado, a catraca vai preparar o parafuso, enquanto o motor de arranque gira a manivela em torno dele.