O Ford Focus é um carro compacto que a Ford começou a fabricar para o ano modelo 2000 na América do Norte. O motor de um Ford Focus feita antes de 2005 é um motor de 2.0 litros de quatro cilindros com uma sobrecarga de dupla árvore de cames. Este tipo de motor utiliza um cinto em vez de uma cadeia de cronometragem de tempo, e requer a substituição da correia dentada a intervalos regulares. A correia dentada de um Ford Focus 2000 permite que o eixo de manivela para girar o eixo de comando. Coisas que você precisa
Chave soquete conjunto
Lug chave
Jack
Jack está
8 milímetros chave Allen
1/8 pol broca
Torquímetro

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1
Remover o cabo do terminal negativo da bateria com uma chave soquete para impedi-lo de inadvertidamente ligar o motor. Desligue a correia de acessórios e seu tensor. Retire a tampa da correia dentada.
2
Solte as porcas para a roda dianteira direita com uma chave de roda. Levantar o veículo e apoiá-lo em cepos. Retire a roda dianteira direita eo escudo respingo direita com uma chave de caixa. Desligue a polia do virabrequim.
3
Vire a correia dentada no sentido horário para que as marcas de sincronismo nas rodas dentadas da árvore de cames e cambota alinhar com as respectivas marcas no motor.

4
Solte o parafuso do tensor da correia dentada com uma chave de caixa. Gire o tensor 1/4 de volta para a esquerda com uma chave Allen de 8 milímetros. Coloque um 1/8 polegadas broca no orifício do tensor da correia dentada para segurar o tensor no lugar. Remova a correia dentada da roda dentada da árvore de cames e da cambota.
5
Coloque a nova correia dentada no virabrequim. Conclua a instalação da correia dentada, procedendo em sentido anti-horário. Retire a broca do cinto buraco tensor momento para liberar o tensor.
6
Gire o virabrequim no sentido horário por duas voltas completas para alinhar o momento marca mais uma vez. Aperte o parafuso do tensor da correia dentada para entre 15 e £ 22 com uma chave de torque.
7
Ligue a polia do virabrequim e apertar o parafuso de montagem para entre 81 e 96 pés lbs. com uma chave de torque. Ligue a blindagem respingo direita e roda dianteira direita com uma chave de caixa.
8
Abaixe o veículo e aperte as porcas com uma chave de roda. Instale a correia de acessórios e seu tensor com uma chave de caixa. Conecte o cabo para o terminal negativo da bateria.