rodeio introduziu o Caravan em 1983 e ainda fabrica o veículo. Esta minivan foi equipado com um motor V6 de 3,3 litros que tinha uma potência de 158 cavalos de potência do freio, o que é bastante impressionante para um carro da família. O motor V6 foi concebido para ter duas juntas de cabeça, um em cada lado do bloco. As juntas de cabeçote deve, eventualmente, ser substituído porque a queimado ou uma junta do cabeçote com vazamento pode causar um desempenho ruim do motor. Coisas que você precisa de Stock: Jogo de chaves de fenda
Torquímetro
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1
drenar o sistema de refrigeração e desconecte o cabo negativo da bateria. Retire o coletor de admissão e corpo de borboleta. Desconecte os fios da bobina, o envio de fio unidade, mangueiras do aquecedor e mangueira de by-pass. Remover o sistema de ventilação fechada, sistema de controle de evaporação e cobre a cabeça do cilindro.
2
Retire a colectores de escape. Remova o braço oscilante e assembléias eixo. Remover as hastes e identificar cada uma delas para assegurar a re-instalação nos locais originais. Remova os nove parafusos da cabeça de cada cabeça de cilindro, e remover os cabeçotes.
3
Inspecione a superfície da cabeça do cilindro. Retire a junta da cabeça do velho. Antes de limpar, verificar se há vazamentos, danos e rachaduras. Limpe a cabeça do cilindro e passagens de óleo. Verifique a cabeça de cilindro para o nivelamento. Inspecione todas as superfícies com uma régua se você suspeitar de fuga. Se fora de nivelamento superior 0.00075 polegadas, ou substituir a cabeça ou levemente máquina de superfície da cabeça.
4
limpar todos os detritos, refrigerante e sujeira do cilindro de furos de cabeça bloco do motor. Se não remover todo o material estranho pode resultar em prendedores apertados incorretamente, fios danificados ou danos aos componentes. Instale a nova junta do cabeçote. Para re-instalar todas as partes, siga a mesma operação no sentido inverso.