A Geração II LT é uma série de motores de oito cilindros fabricados pela General Motors. A versão LT1 tem um deslocamento de 5,7 litros e estava em produção 1992-1997. O LT1 aparece em alto desempenho da General Motors carros feitos durante este período, como o Corvette, Camaro e Firebird. A bomba de água para o líquido de arrefecimento circula LT1 para as cabeças de cilindros, que então corre através do bloco do motor. Uma bomba de água com defeito pode causar o sobreaquecimento do motor, mesmo quando ele tem de refrigerante. Coisas que você precisa
Chave soquete conjunto
drenagem pan Gift Shop toalha
Torquímetro
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1
desconectar o cabo do do terminal negativo da bateria com uma chave de caixa. Retire o conector elétrico do ventilador de arrefecimento. Desligue ambos os conjuntos de ventilador de refrigeração.
2
Posição uma bandeja de drenagem sob o radiador e desligar o sensor de detonação. Remova o bujão de drenagem para o radiador e permitir refrigerante escorrer para a panela de drenagem. Substitua o bujão de drenagem e ligar o sensor de detonação.
3
Desligue o filtro de ar e duto de admissão de ar com uma chave de caixa. Retire as mangueiras do radiador e mangueiras de aquecimento da bomba de água. Retire as mangueiras do aquecedor do corpo do acelerador. Retire o conector elétrico do sensor de refrigerante.
4
Solte as travas do suporte para a bobina de ignição, e empurre a bobina de ignição para o lado. Desligue a bomba de ar e seu suporte com uma chave de caixa, se o seu veículo está equipado para isso.
5
Remova os parafusos de fixação da bomba de água com uma chave de caixa, e desligue a bomba de água. Descarte a vedação para a bomba de água e limpe as superfícies de contato para a junta com uma toalha loja limpa.
6
Instale a nova bomba de água e junta. Aperte os parafusos de fixação da bomba de água para entre 30 e £ 32 pés. com uma chave de torque. Ligue a bomba de ar e seu suporte, se o seu veículo está equipado para isso. Coloque a bobina de ignição e suporte em sua posição correta e aperte seus parafusos de fixação com uma chave de caixa.
7
Conecte o conector elétrico do sensor de refrigerante. Prenda a mangueira de aquecedor para o corpo de borboleta. Ligue a mangueira de aquecedor e mangueiras do radiador para a bomba de água. Conecte o tubo de admissão de ar e do filtro de ar com uma chave de caixa. Instale os ventiladores e anexar os seus conectores elétricos.
8
Encha o radiador com líquido refrigerante, e conecte o cabo ao terminal negativo da bateria com uma chave de caixa. Ligue o motor e verifique se há vazamentos de refrigerante.