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Como substituir um Buick 1997 3.1L 6 cilindros sincronismo Cadeia
A corrente de distribuição em um motor Buick 3.1L gira a manivela em sincronia com a rotação da árvore de cames. Este motor é conhecido por sua confiabilidade, mas depois de dezenas de milhares de quilômetros a corrente de distribuição pode simplesmente esticar e falhar. Isso pode danificar seriamente o motor e afetar o desempenho. Planejar adequadamente, como o procedimento de substituição de corrente de distribuição pode exigir uma boa parte de um dia. Coisas que você precisa
Óculos de segurança
chaves automotivas e chaves de fenda
soquete conjunto
J 5825-A roda dentada Carregados J 38612 virabrequim roda dentada instalador
GM suplemento virabrequim óleo do motor P /N 1052367
Pequena quantidade de óleo do motor
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1
Remova a tampa frontal do motor. Gire o virabrequim até que as marcas de sincronismo estão alinhadas com a roda dentada do virabrequim, comando de válvulas pinhão buraco localizador eo bloco do motor. O número um cilindro deve estar no ponto morto superior (PMS).
2
Solte o parafuso da árvore de cames. Remova o pinhão da árvore de cames e da cadeia de distribuição. Remova a corrente de distribuição. Use um removedor de roda dentada do virabrequim para remover a engrenagem do virabrequim. Remova os parafusos do rolo molhador corrente de distribuição. Retire o amortecedor de corrente de distribuição.
3
Substitua a corrente de distribuição. Instale o pinhão do virabrequim usando um instalador roda dentada do virabrequim. Aplicar GM EOS P /N 1052367 ou equivalente à superfície impulso da roda dentada. Instale o amortecedor de corrente de distribuição para o bloco. Aperte os parafusos do rolo molhador corrente de distribuição a 15 libras-pé.
4
Alinhe a marca de sincronização do virabrequim para a marca de sincronismo na parte inferior do amortecedor cadeia. Segure o da árvore de cames com a cadeia pendurado e instalar a cadeia para a engrenagem do virabrequim. Alinhe a marca de sincronismo na engrenagem de comando de válvulas (linha centro do buraco localizador) com a marca de comando no topo do amortecedor cadeia.
5
remover o instalador da roda dentada do virabrequim. Alinhe o pino na árvore de cames com a cavilha no buraco da árvore de cames. Desenhe o da árvore de cames para a árvore de cames com o parafuso de montagem. Brasão com óleo de motor a roda dentada do virabrequim e comando de válvulas. Instale o parafuso da árvore de cames. Aperte o parafuso a 81 libras-pé. Instale a tampa frontal do motor.

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