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Como remover uma válvula hidráulica Lifter
A levantador válvula hidráulica permite o passeio de trem de válvula em um colchão de petróleo, e ajusta automaticamente a folga das válvulas para compensar as mudanças de temperatura do motor. Sujeira e lama acumular ao longo do tempo, e as partes levantador se desgastar gradualmente. Quando o veículo se senta durante algum tempo, tal como durante a noite, o óleo contido no interior dos levantadores vaza. Quando você ligar o veículo, as válvulas de toque e sacudir até que a pressão do óleo se acumula. Remover os elevadores da válvula requer a desmontagem de componentes de motores principais e atenção aos detalhes. Coisas que você precisa
soquete e catraca set
Chave combinada conjunto
drenagem pan
Junta raspador ou espátula Shop trapos
ímã
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1
Retire o filtro de ar, carburador ou corpo de borboleta injector, linhas de combustível e ligações. Remova todas as linhas de vácuo ou conectores elétricos ligados ao coletor de admissão. Rotular todos os fios ou tubos de vácuo para garantir que eles podem ser colocados de volta para seus locais de origem depois. Coloque um pano de oficina sobre o coletor de admissão expostos onde o carburador ou corpo de borboleta foi removida. Garantir que não haja sujeira ou outros itens cair no coletor de admissão.
2
Retire as tampas de válvulas e colocá-las de lado. Solte as porcas de fixação da válvula ajustador e aperte os parafusos do ajustador sentido anti-horário em todas as válvulas. Os roqueiros da válvula deve ser solta o suficiente para rodar os lados usando apenas os dedos.
3
Escorra o líquido de arrefecimento do radiador em uma panela de drenagem. Remova os parafusos do colector de admissão e levante o coletor de admissão de desligar o motor. Limpe todo o material da junta residual ou sujeira das superfícies de contato do coletor e cabeçotes usando uma espátula ou massa de vidraceiro e trapos loja de faca. Tenha cuidado e trabalhar com cuidado para garantir que não haja sujeira ou material de vedação cai o motor exposto ou portas de entrada da cabeça do cilindro.
4
Gire os balanceiros das válvulas para o lado e retire as hastes. Organize as hastes na ordem da remoção para garantir que eles podem ser substituídos exatamente na mesma posição mais tarde. Remova os levantadores válvula do furo usando um ímã forte. Organizar os levantadores da mesma maneira como as hastes de compress, mantendo-os em ordem.
5
Inspeccionar a parte inferior dos levantadores de desgaste excessivo. O levantador que está riscado ou arrancados indica um eixo de comando desgastado que deve ser substituído.

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