Sistemas de refrigeração automotiva são animais complexos , não tanto na forma como na função. O sistema de refrigeração é mais do que apenas uma mangueira de água para manter o motor frio , é um sistema de apoio usado para manter tudo isso quente , metal veloz funcionando da maneira que deveria ser. Função e design

Um termostato fica na base da mangueira que se move de refrigeração do motor para o radiador , e serve para restringir o fluxo para o radiador quando o motor está frio. A maioria dos termostatos usam um projeto de cera pellet . Abaixo de uma certa temperatura , a cera pelete permanece um sólido , mantendo-se fechada a válvula de termostato e fazendo com que o líquido de arrefecimento a recirculação interior do motor , em vez de ir para o radiador. Acima de sua temperatura set, a cera derrete pellet e permite a abertura da válvula
Purpose

Você não tecnicamente "necessidade " de um termostato ; . O motor continuará para funcionar sem ele . A tarefa primária do termostato é obter o motor até à temperatura tão rapidamente quanto possível e , em seguida, para limitar o fluxo de mantê-lo nessa temperatura . Funcionando sem um termostato permitirá refrigerante circule constantemente através do radiador , o que pode fazer com que o motor funcione muito mais frio do que deveria. Embora isso possa parecer uma coisa boa à primeira vista, ter em mente que a maioria dos motores são projetados para funcionar melhor quando eles são bastante quente.