Introduzido em 1987, o Dodge Dakota 2001 veio equipado com um, em linha, motor de quatro cilindros de 2.5 litros ou um motor de 3.9 litros V-6, como o padrão de fábrica motores. A 4,7-litros V-8 e 5,9-litros V-8 eram equipamento opcional para o Dakota 2001. Acesse o filtro de óleo na Dakota debaixo do caminhão. Remover e substituir o filtro de óleo durante as trocas de óleo, como filtros de óleo pode falhar se não for em um veículo por muito tempo. Altere o filtro de óleo e óleo nas Dakota a cada três meses ou 3.000 milhas 2001. Coisas que você precisa
3/8-inch catraca unidade, com 6 polegadas de extensão
Expansível grande filtro de óleo garra
chave do filtro de óleo (se garra não está disponível)
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1
Parque do Dakota, e deixe o motor esfriar por pelo menos 20 minutos. Levante a frente do Dakota, dirigindo-o para as rampas de veículos. Elevar a frente do Dakota com uma tomada de 1 tonelada se as rampas não estão disponíveis. Jack lugar fica abaixo do subframe frontal inferior, apenas dentro do fundo de qualquer roda bem. Abaixe o macaco para descansar a Dakota para os cepos. Não tente fazer este projecto com o veículo descansando em um
2
Lie jack. Sob o pára-choque dianteiro do Dakota, e deslize o corpo em posição para acessar o filtro de óleo. Definir um recipiente de drenagem por baixo da localização do filtro de óleo, com o filtro alinhados o mais próximo possível do centro do recipiente quanto possível.
3
Instalar uma garra de filtro de óleo no fim do extensão de 6 polegadas. Empurre a garra para cima e para o filtro de óleo, torcendo a garra direita um pouco para expandir a garra em torno de seu filtro. Encaixe a catraca para o outro final de sua extensão, uma vez que você tem o conjunto de garra no filtro. Vire o conjunto todo sentido anti-horário, até que o filtro de óleo solta. Retire a catraca e garra do filtro e remova o filtro com a mão o resto do caminho. Certifique-se de que seu rosto e corpo são claras do cárter de óleo, para evitar a drenagem do óleo.
4
Defina o filtro de óleo velho na panela de drenagem. Lubrifique a anilha sobre o novo filtro de óleo, mergulhando o dedo em um novo litro de óleo, em seguida, esfregar óleo para a nova junta. Isso ajuda o selo inicial da nova junta, e elimina as chances de a junta secar antes de sua próxima troca de óleo.
5
Inspecione visualmente a área de montagem do filtro de óleo, para garantir a vedação do filtro velho não está preso ao motor. Segurar o óleo novo contra a haste com rosca salientes na superfície de montagem do motor. Gire o filtro de óleo pela mão, garantindo adequada segmentação do novo filtro. Aperte o filtro de óleo só mão, aplicando tanta força quanto possível. Não use ferramentas para apertar qualquer filtro de óleo, pois pode danificar a junta com a pressão de torque demais, ou danificar o filtro de óleo em si. A especificação de torque máximo para o filtro é de 25 libras-pé.
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passo para o lado do motorista do Dakota, e ligar o motor do caminhão. Se você só removido e substituído o filtro de óleo, então você só terá perdido 1/2-quart de óleo, no máximo. Consultar abaixo do camião, enquanto ainda é elevada, para assegurar que o novo filtro de óleo não tem fugas. Se você ouvir um assobio ou gotejamento barulho do caminhão, fechou o caminhão imediatamente, e verifique novamente o filtro de óleo para vazamentos. Desligue o caminhão off depois de 30 segundos se você não ver qualquer vazamento.
7
Retire a panela de drenagem debaixo do caminhão. Dirija o caminhão fora das rampas de veículos. Levante o caminhão fora da tomada está com um macaco, se você usou-las. Remova os cepos e diminuir o caminhão para o chão.