Porsches são carros alemães de renome por sua alta qualidade, design tipicamente alemão e desempenho impressionante. Com uma história muito rica no automobilismo, os carros fabricados pela Porsche são alguns dos carros mais impressionantes de estrada que você pode comprar. Ao contrário de alguns outros especialidade faz, geralmente Porsche podem ser utilizados como veículos comuns, embora muitas pessoas possuem os como veículos de segunda ou terceira. A compra de um Porsche pode ser um processo agradável, com as medidas adequadas, embora também possa custar-lhe um monte de dinheiro se você não exercer a devida diligência. Instruções
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Loja extensivamente. Ao comprar um Porsche, olhar para tantos exemplos quanto possível. A menos que você vive em uma grande cidade, onde há muitos Porsches para venda a qualquer momento, você provavelmente vai precisar usar a Internet. eBay sempre tem uma série de modelos recentes e Porsches clássicos para venda. Autotrader e Classic Car Trader são outras possibilidades. Outros lugares para encontrar Porsches para venda são em sites de entusiastas como as partes Pelicano classificados seção, Rennlist eo Registro S No início, o último dos quais é especializada em Porsche 911s antigos. Se houver um concessionário Porsche perto de você, ele terá uma seleção de modelos pré-propriedade, mas eles provavelmente vai ser taxado em um prêmio.
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inspecionar o carro completamente. Recente modelo Porsches provavelmente não terá qualquer ferrugem, mas olhar com cuidado para danos de colisão. Abra o capô e porta-malas e inspecionar os arcos de pára-lamas internos para sinais de danos (metal amassado) e reparação (overspray de tinta). Em carros mais antigos, os painéis de cadeira de balanço (parte inferior do corpo entre as rodas), em todo o pára-brisa ea janela, área da bateria traseira e placas de piso para sinais de corrosão. Porsches mais velhos freqüentemente sofrem de corrosão, o que é caro para consertar. Peça ao vendedor para os registros de manutenção. Porsches são sensíveis a manutenção regular; reconsiderar qualquer queridos para venda que não temos registros de serviço
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test drive do carro.. Não compre um carro que você não pode dirigir, a menos que você está comprando um projeto ou não estão preocupados com a forma como ele dirige, em seu estado atual. Se você está comprando um carro fora do estado e não pode vê-lo em pessoa, pagar um Porsche mecânico para dirigi-lo e olhar para ele. Quando você testar dirigi-lo, ver como o carro começa quando o motor está frio. Isso lhe dá uma idéia de quão bem o carro funciona. Note-se que muitos mais velhos 911s fumar um pouco no start-up por causa do petróleo estabelecendo-se em gases de escape. A menos que o fumo é muito pesado ou não desaparecer depois de alguns minutos, é provável que nada de errado com ele. Durante o test drive, prestar atenção à direcção, que deve ser apertado e ágil, ea manipulação, que deve ser estável. O motor deve funcionar sem problemas e rev voluntariamente para a linha vermelha. A caixa de velocidades deve mudar sem trituração, e os freios devem ter um pedal firme e desacelerar o carro sem torná-lo puxar para os lados.
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pagar por um PPI (inspeção pré-compra). Ter um mecânico inspecionar completamente o motor, transmissão, freios e suspensão para lhe dar uma idéia realista da forma do veículo. Por exemplo, os Boxsters e 996s (e mesmo alguns 997s) pode sofrer de um vazamento de RMS (vedante principal traseira) do motor, o que é uma reparação dispendiosa. Passar o
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Bargain R $ 150 ou de modo que os custos de um PPI é seguro valioso. Pelo melhor preço. Quase todos os vendedores deixar um pouco de espaço para negociar sobre o preço do Porsche que eles estão vendendo, para começar de baixo (sem insultar o vendedor) e depois passar para um preço que tanto o comprador eo vendedor se sinta confortável. Você pode usar o PPI como um instrumento de barganha.