A Ford Customline foi feito de 1952 a 1956. Foi concebido como um veículo de gama média, entre o Crestline e Mainline. O carro oferecido algumas das opções do Crestline, mas manteve suficientes qualidades da Mainline de permanecer acessível. Em 1956, o carro se tornaria a Victoria, e, eventualmente, o Crown Victoria. O Customline tornou-se carro principal da Ford nos anos 60. Motor

Havia apenas duas opções de motor para qualquer Ford feitas em 1955, que era o V-8 motor de 272 polegadas cúbicas e em linha de seis cilindros 223 polegadas cúbicas. Estes eram os mesmos motores que estavam no Ford Mainline, mas este carro tinha mais velocidade e potência.

A principal diferença era um carburador Holey dois barril no Customline. O V-8 Flathead tinha 162 cavalos de potência, 258 libras-pé de torque e uma relação de compressão de 8,5 para 1. Ele tinha um diâmetro e curso de 3 5/8 e 3 de 19/64 polegadas. O Inline-6 ​​também tinha o mesmo tamanho que os outros modelos, mas com o tambor extra de carburador de gestão de potência 120. O furo de seis cilindros eo curso foi de 3 5/8 e 3 de 39/64 polegadas.
Drive Train

Customline teve uma transmissão manual de três marchas, com engrenagens na coluna de direcção ou no chão. Uma transmissão automática opcional estava disponível, e não houve ultrapassagem tanto automático e manual. Todos Fords eram de tração traseira no momento.

Um único disco de embreagem de 10 polegadas era padrão na Customline. Molas independentes em frente e feixe de molas na traseira alisou o passeio. Freios a tambor de disco aplicado a todas as rodas. Todos os carros da Ford tinha uma base de roda de 115 polegadas e todos correram em 6,7 x 15 polegadas pneus.

Medidas

Customline foi o Ford mais popular em 1955. Havia 1,4 milhões Fords vendidos daquele ano, e 471.992 eram da Customline.

Não havia tantas opções neste modelo e os preços estavam no mid-range. O V8 vendido por $ 2,189 para o de duas portas, e 2.223 dólares para a de quatro portas. O seis cilindros vendido por $ 2.068 para o de duas portas e $ 2.112 para a de quatro portas.

Os modelos da Ford foram quase idênticos em tamanho. O Customline foi de 199 centímetros de comprimento, uma polegada maior do que a Mainline. Ele estava com 76 centímetros de largura e 61 centímetros de altura. O carro tinha um tanque de combustível de 17 litros e tem oito a 10 milhas por galão de gasolina.

Customline tinha uma velocidade máxima estimada de 95 quilômetros por hora, e teve 12,3 segundo para chegar a 60 milhas por hora .