O motor Mopar V8 360 foi introduzido em 1971 e é um membro da família de motores Chrysler LA. Em 1980, ele foi usado principalmente em caminhões e veículos utilitários esportivos, incluindo o Jeep Grand Cherokee, Dodge Dakota, Dodge Ram e Dodge Durango. O motor foi usado às vezes em edição especial do rodeio diplomata policiais carros de patrulha. 1971 Versão

Em seu ano de introdução, o motor Mopar V8 1971 360 foi equipado com um carburador duplo barril. Ração de compressão do motor foi de 8,7 para 1 e os seus Diâmetro e curso era de 4 por 3,5 polegadas. Era capaz de produzir 255 cavalos de potência a 4400 rpm. Tinha um binário máximo de 360 ​​libra-pés a 2.400 rpm.
1973 Versão

Em 1973, o motor 360 V8 Mopar tinha perdido um pouco de seu poder . Isto foi evidente em uma queda significativa nos níveis de produção de potência. A 1973 Mopar 360 tinha uma potência máxima de 175 a 4.000 rpm. Seu torque máximo também caiu - de £ 285 metros a 2.400 rpm. Como a versão 1971, ainda tinha um diâmetro e curso de 4 por 3,5 polegadas e manteve o mesmo carburador duplo barril. Sua taxa de compressão ligeiramente alterado de 8,8 para 1.
1974 Versão

Em 1974, o motor Mopar 360 tinha alcançado um nível de desempenho em algum lugar entre ambos a versão a versão de 1971 e 1973. Em outras palavras, era mais poderoso do que o motor de 1973, mas ainda não é tão poderoso como o motor original 1971. Por exemplo, o 1974 Mopar 360 tinha 245 cavalos de potência a 4.800 rpm e um binário máximo de 320 libra-pés a 3.600 rpm. No entanto, uma diferença notável no motor de 1974 foi a sua adição de um carburador de corpo quádruplo.