Chevrolet continuou a quarta geração (C4) de seus Corvettes de alto desempenho, em 1991, uma linha de produção continuou até 1996. A empresa produziu o Corvette 1991 em um cupê de duas portas e estilo de carroceria conversível. Em 1991, os compradores podem escolher entre três motores: o RPO ("opção de produção regular"), V-8, o pacote de corrida melhor desempenho ZR1, ou a Callaway twin-turbo. Regular de Produção Opção

do Chevy Corvette 1991 continuou utilizando o motor L98 fabricados pela primeira vez em 1984. Este motor de oito cilindros com bloco de ferro e cabeçote de alumínio teve um deslocamento de 5,7 litros e bombeada de combustível através de um sistema de injeção de combustível twin-porta por meio de duas válvulas por cilindro, para um total de 16 válvulas. Os motoristas podem escolher entre uma transmissão automática de seis velocidades ou eletrônico de quatro velocidades manual. A RPO 1991 Corvette poderia gerar 245 cavalos de potência (hp) a 4.000 rpm e marcha para fora 340 ft.-lb. de torque a 3200 rpm, e uma taxa de compressão de 9,5 para 1. Este sistema de transmissão permitiu que o Corvette 1991 para acelerar de zero a 60 mph em 5,75 segundo, e executar um quarto de milha em 14,36 segundo a 97 mph.
ZR1

Chevrolet produziu o primeiro modelo de alta performance ZR1 em 1989, ea versão de 1991 continuou a usar o motor daquele ano LT5. O LT5 tinha o mesmo 5,7 litros de deslocamento do motor L98 RPO, no entanto, ao contrário do L98, o LT5 consistia inteiramente em alumínio e empregues quatro válvulas por cilindro, para um total de 32, válvulas e quatro no cabeçote. Drivers poderia comprar este carro com apenas uma transmissão manual de seis velocidades. A 1991 ZR1 pode acionar a 375 cv a 5.800 rpm, 370 ft.-lb. de torque a 4.800 rpm e alcançou uma taxa de compressão de 11,0 para 1. Esta saída melhorada deu o ZR1 uma aceleração de zero a 60 mph em 4,9 segundos e deixe motoristas bater 108 mph no quarto de milha em 13,2 segundos.
Callaway Corvette


Apesar de 1991 marcou a primeira vez que os potenciais compradores poderiam ordenar a Callaway Corvette, a Chevrolet vendeu apenas 62 desses monstros desempenho twin-turbo em 1991, um destaque que adicionou US $ 33.000 para o preço. Equipado com a transmissão manual de seis velocidades, que alcançou uma taxa de compressão de 7,5 para 1. A instalação do twin-turbo ocorreu na fábrica de Connecticut Callaway, ea atualização melhorou a saída do motor L98 potência a 403 cv a 4.500 rpm e 582 ft.-lb. de torque a 3.000 rpm. O desempenho melhorou dramaticamente, a Callaway poderia saltar de zero a 60 mph em 4,4 segundos, pegue o quarto de milha em 12,7 segundos a 113 mph e tinha uma velocidade máxima de 191 mph. O conversível "Speedster" edição deste modelo tornou-se um item de colecionador, com apenas 10 permanecem na existência.