O ano modelo 1997 marcou a chegada da quinta geração do Chevrolet Corvette, o C5. O C5 foi originalmente programado para ser lançado em 1993, mas os problemas financeiros da General Motors forçou um atraso. O C5 tinha um design completamente novo, com um novo quadro, motor e transmissão. Entusiastas do Corvette geralmente consideram o C5 para ser o Corvette mais bem concebido que nunca. Dados de Produção

Chevrolet Corvette 9752 fabricado cupês em 1997. O conversível foi interrompido. Chevy decidiu racionalizar a produção Corvette, e oferecido apenas um motor, o LS1 5,7-litros V-8. A empresa fez 1.077 Corvettes Z51 em 1997. O Z51 veio com um pacote de manipulação de desempenho que inclui suspensão desportiva e atualizações de desempenho menores.
Body and Interior

Com o 1997 C5 Corvette, Chevrolet substituiu a opção conversível com um painel de teto removível e amarelo descontinuado como uma cor exterior. Chevy utilizado luz negra no painel de instrumentos para dar o C5 um olhar high-tech. O C5 tem um comprimento de 179,6 cm, uma largura de 73,6 cm, e uma altura de 47,8 polegadas. Sua distância entre eixos é 104,5 polegadas e tem um peso bruto de £ 3.221 O C5 veio padrão com uma transmissão automática M30. Um manual de seis marchas era disponível como uma opção.
Especificações Motor

O 1997 Corvette tinha um trem de força completamente redesenhado. Ele ostentava uma lata de alumínio, 345 cavalos de potência, LS-1 5.7-litro motor V-8. O novo motor ainda tinha varetas para fazer o Corvette um pouco mais acessível. O novo motor produzia 350 lb-ft de torque, e passou de 0 a 60 mph em 4,8 segundos. Ele correu o quarto de milha em 13,3 segundos e tinha uma velocidade máxima de 172 mph. O C5 vem com uma transmissão montado na parte traseira, que foi o primeiro para um Corvette. Isso proporcionou uma distribuição de peso 51.4/48.6 mais igualitária.