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Como repintar um carro clássico para agregar valor
Repintura um carro clássico pode dar-lhe nova vida e agregar valor. Entregando a tarefa a outra pessoa pode custar mais do que você está disposto a gastar, mas fazê-lo sozinho pode ser igualmente complicado. Se você tem o direito material eo desejo de colocar em algumas longas horas, você pode fazê-lo sozinho e ter orgulho do trabalho que você fez. Coisas que você precisa
Cleaner
Primer
pintura pulverizador pintura

Grosso lixa
lixar bloco
Goggles
Máscara facial
enchimento do corpo (ou peças de reposição )
Fita adesiva /fita de marcação
plástico encerado
cera e graxa Carregados lixadeira Orbital
Mostrar mais instruções de preparação
1
Limpo seu carro completamente. Lavar lo de modo que não há sujidade ou fuligem no exterior. Isso fará com que lixar a pintura existente mais fácil depois. Use um desengraxante sobre ele, bem assim não há nada entre você ea pintura. Fazer todo esse processo dentro vai ajudar. Ela também ajuda a manter a pintura fora do sol durante a secagem, mais tarde, para mantê-lo a partir de desbotamento.
2
Remova todas as peças em excesso que você não quer se pintar. Isso pode incluir janelas, pára-choques, pára-choques, luzes, antena, maçanetas das portas e grades. Isso pode tornar o processo mais longo, mas ele vai cortar e mascaramento de erros.
3
areia a tinta velha com a sua lixadeira orbital. Isso vai se livrar da tinta velha e criar uma superfície que permitirá que sua nova pintura para aderir mais facilmente. Sempre use óculos de proteção durante esta parte, e ter cuidado durante a lixar para não arrancar ou danificar o corpo do carro
4
Verifique o carro por danos -. Arranhões ou mossas. Se você tem alguma, adicione o enchimento do corpo onde for necessário. Se o dano é muito extensa, a parte pode ter de ser reparado ou substituído - faça isso agora para que você pode lixar as peças novas e combinar a cor da pintura para eles. Será mais fácil para pintar por cima de tudo, uma vez que corresponde a tinta de uma nova peça mais tarde.
5
Máscara fora todas as peças do seu carro que você não quer começar a pintura sobre ou dentro Isso pode incluir o buraco da antena, os espelhos, as luzes, as rodas e as janelas (mesmo se você tomou as janelas para fora, colocar plástico sobre as aberturas - você não quer tinta no interior do seu carro). Mascaramento envolve a colocação de peças de plástico sobre as áreas que você deseja proteger da pintura, usando máscara ou marcação fita. Certifique-se de que não há bolhas de ar, vincos ou dobras na fita que podem permitir pintura a infiltrar-se sob ele.
6
Limpe seu carro mais uma vez. Você não quer nada para estar no seu carro, mas a fita e plástico.
Pintura
7
Prime seu carro. Use um pulverizador pintura elétrica para pulverizar o seu carro completamente com um bom primer. Isso vai ajudar a tinta aderir e fazer a sua pintura mais suave e mais vibrante.
8
Areia o primer depois de seca para se certificar de que tudo é uniforme e suave. Use o bloco de lixamento em vez de a lixadeira orbital, porque você quer manter o acabamento, não tira-lo para baixo novamente. Passe a mão ao longo do carro para sentir manchas com cartilha desigual - você será capaz de senti-lo melhor do que você será capaz de vê-lo
9
Limpe-a completamente novo e, em seguida, adicionar. uma segunda camada de primer. Areia-lo novamente da mesma maneira que o anterior, mas desta vez o uso de lixa mais fina para um acabamento mais suave.
10
Retire as máscaras e lavar o carro para se livrar de todas as partículas de lixa que pode ter começado em as áreas mascaradas. Ele também irá lavar a poeira do resto do carro, o que pode deixar imperfeições em sua pintura.
11
ReMask e limpe o carro novamente.
12
Pulverizar a camada de base de tinta sobre o carro. Mantenha a pistola perpendicular à superfície, mantendo-a a cerca de 10 a 12 centímetros de distância para assegurar um revestimento uniforme, liso. Pratique isso de antemão sobre um pedaço de papelão para testar o equipamento.
13
Aguarde o casaco para secar e, em seguida, pulverizar o acabamento para o carro, sobre o revestimento anterior. Deixe-o secar (mais uma vez, e não à luz do sol, embora).

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