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Os dez melhores carros de esportes de todos os tempos
O dicionário Merriam-Webster define um carro esportivo como "a, geralmente pequeno automóvel baixo para dois passageiros projetada para resposta rápida, fácil maneabilidade, e dirigir em alta velocidade." Top 10 carros esportivos lista geralmente reverter para os padrões clássicos, no entanto, Mustangs, Miata M5s e Mini Coopers não são tecnicamente carros esportivos, como observado pelo site ridelust.com. A lista a seguir se concentra em carros que se encaixam na definição clássica. No. 10 Mercedes Benz 300SL Gullwing

O Gullwing foi o primeiro carro de produção construído com um sistema de injeção de combustível em 1954. Engenharia alemã projetou uma perfeita combinação de forma e função. O quadro tubular luz exatamente onde colocar as dobradiças de um carro convencional feito seria, tornando as portas asa de gaivota uma necessidade, de acordo com conzeptcars.com. Este modelo foi o carro mais rápido do seu tempo fazendo 0 a 60 mph em 8,8 segundos com uma velocidade máxima de 152 mph.
No. 9 Jaguar E-Type
Jaguar
O modelo de estrada do carro esportivo Jaguar E-type foi apresentado ao mundo em 1961. Mais popularmente conhecido como o "XKE", que possui um motor de câmara dupla sobrecarga, freios a disco nas quatro rodas e suspensão traseira independente. O styling corpo era considerado sensual e um pouco erótico. Ele realiza a uma velocidade máxima de 149 mph, fazendo 0 a 60 mph em 7,0 segundos.
No. 8 Chevrolet Corvette Stingray
Vintage Corvette
A primeira americano carro esporte fez sua estréia produção em 1966. Seu motor V8 bloco deu um carro pequeno, o desempenho dos rivais de maior motor. Feito com um corpo de fibra de vidro, que faz 0 a 60 mph em 4,8 segundos e atingir velocidades de até 152 mph.
No. 7 Nissan Skyline

Um recém-chegado ao esporte carro, o 2009 Nissan GT-R Skyline é leve e manso no exterior e que ruge para ir no interior. As engrenagens manuais mudar com o toque de um dedo. Possui 480 cavalos de potência em seu motor twin turbo V6 e acelera 0 a 60 mph em 3,3 segundos. O modelo não está disponível na América do Norte, devido à sua incapacidade de atender aos requisitos de segurança.
No. 6 Ferrari Enzo

A Ferrari Enzo teve uma produção de apenas 400 veículos , com os sobreviventes cada vez menor. Seu motor V12 tem 660 cv de potência e uma velocidade máxima de 220 mph em um corpo de fibra de carbono. A tração traseira empurra o carro para fazer 0 a 60 em 3,3 segundos.
No. 5 Lamborghini Miura

Para um carro com motor central, o Lamborghini italiano Miura é um carro bonito, ao contrário de alguns dos seus homólogos exóticos, como o Enzo ou o Carrera GT. De altura e largura, o Miura de alta performance faz 0 a 60 em 6,2 segundos com uma velocidade máxima de 172 mph.
No. 4 Bugatti Veyron

1.200 mil dólares grand-turismo de luxo cruzeiros de veículos a uma velocidade máxima de 253 mph, sem suar a camisa. Combustível injetado com turbos quad e 1001 cavalos de potência, o Veyron tem uma caixa sequencial de sete velocidades e tração nas quatro rodas.
No. 3 Ferrari 250 GTO

Considerado por alguns como o carro mais bonito já construído, este Ferrari leva o terceiro lugar de top 10, porque não era tempo suficiente para afetar a população em geral em geral. Produzido por apenas dois anos, 1962-1963, faz 0 a 60 mph em 5,8 segundos. A velocidade máxima é 174 mph.
No. 2 McLaren F1

A McLaren, usando um motor BMW, atinge a velocidade máxima de 240 mph, sem indução forçada. Ele mistura de carro de corrida com carro de rua sem esforço. Construído entre 1994 e 1998, este super carro esportivo é uma edição limitada de apenas 100 veículos. Apenas 65 deles são street legal, de acordo com thesupercars.org. 627 cavalos de potência do motor da McLaren pode alcançar 0 a 60 mph em 3,2 segundos.
No. 1 Porsche 911

Porsche é o nome do carro mais antigo da produção contínua ( por trás do Chevy Corvette) eo modelo 911 é um dos mais conhecidos até mesmo entre os entusiastas não de carro. Rápido e caros, este carro é ainda facilmente obtido e pode ser visto no tráfego da rua numa base regular. Um modelo de motor traseiro que desafia a física, os engenheiros do carro trabalhou incansavelmente para superar as desvantagens de uma direcção automóvel traseira-driven e questões de controle. Atinge 0 a 60 mph em 4,0 segundos com uma velocidade máxima de 194 mph.

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