O fim da reta do eixo , era C1, o Corvette 1962 foi o último de sua espécie a usar um eixo traseiro ao vivo. O Corvette 1962 viu várias mudanças em termos de componentes e especificações de seu antecessor 1961 . Uma das características mais notáveis ​​, por exemplo, foi a mudança do motor de 283 polegadas cúbicas para o 327 . Vários componentes eram exclusivas de maquiagem original de 1962 o Corvette. O Mecanismo

Em 1962, Corvette trocou o motor de 283 polegadas cúbicas de seu antecessor para um motor de 327 polegadas cúbicas . Várias opções estavam disponíveis ; era uma polegada 327- cúbica , o motor de injeção de combustível com 360 cavalos de potência , enquanto outros incluíram motores de 327 polegadas cúbicas , variando entre 250 e 340 cavalos de potência
Transmissão


quatro opções de transmissão diferentes estavam disponíveis no Corvette 1962 . O automático é um Powerglide duas velocidades , enquanto as opções manuais incluiu uma transmissão de três velocidades e duas opções de quatro velocidades , uma das quais era uma grande relação de transmissão .

Outros componentes distintivas


exclusivo para o modelo de 1962 foi a grade , que veio em uma das três cores possíveis: anodizado preto, ouro anodizado e pintado de preto. Além disso, os pneus de banda branca que veio estoque com o modelo de 1962 tinha uma porção de branco fino que os modelos anteriores .