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'78 Trans Am Specs
The 1978 Pontiac Firebird Trans Am é uma das mais reconhecidas muscle cars. No lançamento, que bateu recordes de vendas. A combinação de potência e estilo demonstrado pelo carro torna desejável a esse dia. Auto entusiastas continuam a comprar e restaurá-los. Novas restrições de emissão estabelecidos em 1980 fez o Trans Am 1978 um dos últimos carros de músculo de sua espécie. Corpo

O corpo do 1978 Pontiac Trans Am é 196,8 centímetros de comprimento do nariz à parte traseira e 73,4 centímetros de largura. A altura é de 49,5 polegadas com o quadro descansando 5,2 centímetros do chão. A distância entre eixos do carro mede 108 polegadas. O ângulo de inclinação do pára-brisas é 57,4 graus. De acordo com 78TA.com, um site sobre o carro Pontiac bem conhecido, o peso base é de £ 3607, mas isso pode variar de acordo com diferentes pacotes de opção.
Líquido Capacidade

Dentro do '78 Trans Am é um tanque de combustível que contém 21 litros de gasolina. O motor possui 6 litros de óleo SAE 10W/40. A capacidade de lubrificação do eixo traseiro é 4,25 litros de óleo 80GL5 SAE. O sistema de arrefecimento pode conter 22,9 quarts de refrigerante.
Motor

O modelo 1978 Trans Am motor base é um V8 de 305 polegadas cúbicas, com 145 cavalos de potência. Este motor gera 245 pés-lbs. de torque, com uma taxa de compressão de 8.4:1. O Trans Am 1978 também estava disponível com um motor V8 de 350 polegadas cúbicas, com 170 cavalos de potência. Este motor gera 270 pés-lbs. de torque com uma taxa de compressão de 8.2:1. A terceira maior cúbica do motor V8 de 400 polegadas também foi liberada. Este motor produz 220 cavalos de potência e gera um torque de 320 pés-lbs. com uma taxa de compressão de 7.7:1. Todos os três motores têm um distribuidor breakerless IES que gira em sentido anti-horário. A ordem de ignição pistão é 1-8-4-3-6-5-7-2.
Chassis

chassis do carro possui um sistema de suspensão dianteira independente. Esta suspensão dianteira tem uma barra estabilizadora, molas helicoidais e choques tubo. Molas de lâminas são utilizados na suspensão traseira. Este modelo tem 11 polegadas freios a disco dianteiros. Os freios traseiros são tambores de 9,5 polegadas. O '78 Trans Am tinha pneus GR70X15B com 15X7JJ jantes.
Lançamento

1978 Firebird Trans Am foi lançado com um preço base de $ 5.799. Ele tinha uma corrida de produção de 93.341. Havia um número substancial de opções de pintura para o carro. As opções possíveis eram brancos Cameo, Platinum Poly, Starlight Preto, Glacier Azul, Martinica Azul, Vermelho Redbird, Berkshire Verde, Solar Ouro, Sundance Amarelo, Laredo Brown, Ember Névoa, Chesterfield Brown, Maia Vermelho, e Carmine.


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