O Cutlass 1968 era um carro de tamanho médio fabricado pela Divisão Oldsmobile da General Motors. O estilo de corpo Cutlass foi completamente redesenhado para o ano modelo 1968 , e foi oferecido como um , coupé, sedan e station wagon conversível. Cutlass Desenvolvimento

1968 Oldsmobile Cutlass é um descendente de um cupê fastback experimental 1954 . Em 1961, o Cutlass foi oferecido como uma opção para os Olds compactos F- 85 . Para 1968, o Cutlass estilo de corpo semi- fastback de duas portas tinha uma distância entre eixos de 112 polegadas , enquanto a distância entre eixos do Cutlass de quatro portas foi de 116 polegadas.
Cutlass Fatos

a 1968 Oldsmobile Cutlass originalmente tinha preço sugerido de um fabricante de varejo de $ 2,630 para 3,075 $ , dependendo do modelo, o nível de acabamento e opções. O V8 férias hardtop foi o modelo mais popular, com 59.577 unidades vendidas. O modelo menor venda foi o hardtop férias de seis cilindros , com 265 carros vendidos .
Informações Técnicas

Para 1968, o Cutlass Olds contou com uma base de 250 motor polegadas cúbicas , direto de seis cilindros com um carburador Rochester único barril. Ele produziu 155 cavalos de potência e 240 libras-pés de torque. A 310 cavalos de potência , de 350 polegadas cúbicas V8 Foguete também estava disponível. O Cutlass usado uma transmissão sincronizada manual de três velocidades. Tinha suspensão traseira coil -link com rótula e suspensão dianteira bobina de molas. Sua relação de transmissão traseira padrão foi 3.08:1 .