General Motors, a montadora prolífico, colocar para fora o WS6 como um complemento para o seu Pontiac Trans Am série de carros. A primeira versão do WS6 estreou em 1985. Com um motor V-8 e mais de 300 cavalos de potência, o WS6 é construído para velocidade e potência. Ele também possui uma transmissão manual de seis velocidades, tração traseira e construção em alumínio. Dimensões

WS6 tem um peso de 3,494.3 libras, e seu comprimento é de 193,7, largura é de 74,4 e as medidas de altura em, 51,8 polegadas. O WS6 tem uma distância entre eixos de 101,1 polegadas e mede 60,7 polegadas para a pista da frente e 60,6 polegadas para a faixa traseira. O veículo tem uma distribuição de peso para frente e para trás de 55/45.
Poder e Performance

O veículo dispõe de 325 cv a 5.200 rpm e tem um binário proporção de 250 libras-pé. Sua potência-peso é 0,21 cv /kg. Sua cv /litro é de 57. O WS6 tem uma velocidade máxima do motor de 6.000 rpm. Quanto à aceleração, o carro vai de zero a 60 mph em 4,9 segundos e pode chegar a um quarto de milha em apenas 13,5 segundo.
Motor

Tudo o que potência na WS6 vem de um 5,6-litro, motor V-8. Sua construção é bloco de alumínio e cabeça e é projetado com um sistema de injeção de combustível. Sua taxa de deslocamento é 346 polegadas cúbicas, ou 5.670 cc e apresenta uma taxa de compressão de 10.1:1. A medição do diâmetro-e-AVC é 3,90 cm por 3,62 cm.
Transmissão

Este veículo de tração traseira está equipada com assistida cremalheira e pinhão direcção. Ele usa um sistema de travagem do disco ventilado, ABS, e uma transmissão manual de seis velocidades ou automática de quatro velocidades. O sistema de suspensão dianteira é baseado em coil-over mono-tubo de gás cobrado choques, com uma barra estabilizadora tubular, ea suspensão traseira usa um eixo Salisbury com um braço de torque, arrastando braço, bar pista e molas helicoidais.


Fuel Economy

WS6 recebe uma média de 19 mpg na cidade e 28 mpg na rodovia.