Camaros terceira geração de hoje estão sendo restauradas para não só de condução, mas também para exposições de carros. Como esses carros se tornaram mais escassos, a demanda por conversíveis atraentes, IROC-Zs e T-top carros inchou. Reconstruir a sua própria geração Camaro terceiro nem sempre requer uma reconstrução completa, já que muitos desses carros ainda estão em excelente estado de conservação, aos vinte e cinco anos de idade. Coisas que você precisa
Terceira geração Camaro manual de reparo
Automotive mão ferramentas
Automotive jack
Jack está
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Remodelação Peças Mecânicas
1
Jack o carro e apoiar o quadro com cepos. Retire as rodas e pneus. Se os pneus precisam ser substituídas e as rodas são mal sem caroço, substituí-los por reprodução ou melhores condições rodas originais montadas com novos esportes turnê pneus.
2
Substitua as peças de desgaste da suspensão com peças novas, enquanto o rodas são removidos. Estes incluem os choques, molas e barras estabilizadoras. Enquanto que em cada um dos quatro cantos do carro, use um desengraxante pesados ​​para limpar completamente os poços de roda e os componentes de quadros próximos para ajudar a identificar as peças danificadas que precisam ser reparados ou substituídos. Use buchas de poliuretano para todos os componentes de suspensão para dar ao carro um melhor tratamento.
3
substituir os freios com rotores novos ou atualizados de freio, pinças, e sapatos e verifique as linhas de freio de funcionamento do cilindro mestre do carro para garantir que eles não precisam ser substituídos.
4
Escorra o líquido de arrefecimento do motor e verificar o radiador para garantir que ele funcione corretamente. Isto pode ser facilmente conseguido através da verificação no interior do radiador para a corrosão excessiva. Se o carro está propenso a superaquecimento, as chances são de que o problema é um radiador entupido. Substituir o radiador, se necessário, bem como as mangueiras de radiador.
5
limpar o compartimento do motor, em primeiro lugar vedar a entrada de ar com um saco de plástico e de uma tira de borracha, em seguida, a pulverização cuidadosamente com desengordurante. Se possível, use água quente através de uma lavadora de pressão médio força para limpar completamente o motor.
6
Substitua o óleo do motor, velas de ignição, cabos de vela, alternador, motor de arranque ea bateria, se necessário.
reforma do Interior
7
Retire os assentos dianteiros do carro por unbolting-los do chão, em seguida, remover o console central. O banco traseiro também devem ser removidos. Desenroscar a porta placas guarnição do corpo.
8
Remova o carpete do interior do carro e descartá-lo. Ele está instalado em um grande pedaço cobrindo o chão do firewall de volta. É mais fácil puxar o tapete da porta da escotilha de volta. Substitua o tapete com um tapete reprodução aceitável da mesma cor que você removeu.
9
obter os serviços de um estofador profissional para re estofar assentos do Camaro em sua cor original para combinar com o tapete. Instale os assentos estofados recentemente por trancando-as no lugar onde estavam originalmente montada. Reinstalar o console central.
Reforma do Corpo
10
Determine se o corpo do carro precisa ser pintado ou simplesmente precisa de limpeza. Carros que exibem pintura desbotada terá de ser redesenhado por uma loja profissional. Parcialmente desmontar o corpo vai ajudar a manter os custos baixos. Retire o corpo da guarnição, frente e adesivos tampas traseiras, e os efeitos do solo. Se equipado, remova o spoiler da escotilha de volta.
11
Se o carro não precisa ser pintado, mas simplesmente limpas, em seguida, lavar o carro com água e sabão, seque com um bloco de buffer com o meio grit composto de polimento para tirar o brilho de volta para fora da pintura.
12
Substitua a vedação das portas e escotilha de volta com novo reprodução calafetagem de borracha, e descartar a borracha velha.

13
substituir os faróis e luzes traseiras com reprodução de caixas de luz, se necessário.