A Ford 7.5 litros, 460 polegadas cúbicas V8 era parte da família de motores 385. O V8 de 429 polegadas cúbicas e uma versão ampliada deslocando 460 centímetros cúbicos foram utilizados pela primeira vez em 1968 Thunderbirds e Lincoln. Na primeira, o 460 era exclusivamente um motor de Lincoln, mas quando o 429 foi descontinuado no início de 1970, o 460 tomou o seu lugar em Thunderbirds, Ford e Mercury carros e picapes F-Series. Quando os carros de tamanho normal da Ford foram reduzidos, em 1979, não havia mais a necessidade de o 460 V8, mas continuou como uma opção nos caminhões F-Series e vans E-Series na década de 1990. Informações Gerais

460 polegadas cúbicas, o motor V8 Ford tem um calibre de 4,36 polegadas e um curso do virabrequim de 3,85 polegadas. A saída para 460 motores fabricados antes de 1972, é de 365 cavalos de potência a 4.600 rpm e 485 libra-pés de torque a 2.800 rpm. A taxa de compressão é 10,5:1, e entrega de combustível é por um carburador de corpo quádruplo Autolite. A saída para o 460 a partir de 1972 é 212 cv a 4.400 rpm e 342 libra-pés de torque a 2.600 rpm. A taxa de compressão foi reduzida para 8,5:1, e o carburador é uma unidade de quatro cilindros Motorcraft. Depois de meados dos anos 1980, os carburadores foram substituídos por injeção eletrônica de combustível com uma potência de 245 cavalos de potência e 400 libras-pés de torque.
Dimensões

460-cúbico bloco do motor polegadas é de 34 centímetros de comprimento, 32 centímetros de largura e 30 centímetros de altura. O peso seco, sem gás e petróleo é de cerca de £ 720.

Especificações de torque

Ford 460 principais tampas dos mancais precisam ser apertados com 105 libras-pé, enquanto parafusos de biela são apertados a 45 libras-pé. Balanceiros são apertados a 20 libras-pé, enquanto a bomba de parafuso de retenção de óleo fica torque de 25 libras-pé. Os parafusos da cabeça precisam ser apertados com 140 libras-pé e os parafusos colector de admissão ficam apertados com 30 libras-pé.
Identificação

A família de motores 385 podem ser identificado por meio da contagem do número de parafusos que prendem a tampa da válvula para baixo de cada. Se você contar sete parafusos, então você tem 429 ou 460 V8. Todos os outros motores Ford V8 tem uma contagem diferente do parafuso da válvula da tampa. Para diferenciar a 429 460 a partir de um, verificar a orientação da caixa do termostato na parte dianteira do bloco do motor. Se ele está apontando para cima, é um 460.